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矽力杰集成功率級DrMOS方案
伴隨著CPU, GPU等的性能進(jìn)步和制程發(fā)展，主板的供電設(shè)計(jì)也迎來了更多的挑戰(zhàn)，大電流、高效率、空間占用小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、保護(hù)更智能的需求使得傳統(tǒng)的采用分立MOS的方案逐漸被取代，SPS/DrMOS的解決方案憑借更好的性能表現(xiàn)成為主流。
2023-03-10
矽力杰 DrMOS 方案
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汽車朝向電子化發(fā)展帶來龐大的商機(jī)
傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸朝向電子化、電氣化發(fā)展，除了各式各樣的電動(dòng)汽車之外（混合動(dòng)力與純電動(dòng)車），就算是燃油車也在車身內(nèi)部與外觀上使用越來越多的電子零組件。本文將為您介紹汽車電子化、電氣化的發(fā)展方向，以及由ST（意法半導(dǎo)體）所推出相關(guān)產(chǎn)品的功能特性。
2023-03-09
汽車 電子化
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交流電器在逆變器供電時(shí)，還靠譜嗎？
在“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”大背景下，傳統(tǒng)電網(wǎng)正在發(fā)生重大的變革——從傳統(tǒng)的火電、水電、核電等大型電站集中發(fā)電，逐漸向風(fēng)電、光伏等綠色能源轉(zhuǎn)變；光伏屋頂、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等分布式能源也是風(fēng)生水起。這樣，交流供電方式呈現(xiàn)出了多元化，越來越多逆變電源為傳統(tǒng)的交流電器供電。
2023-03-09
交流電器 逆變器 供電
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如何為汽車和工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器實(shí)施穩(wěn)健的小型 EMI 控制解決方案
確保設(shè)備和用戶的安全對設(shè)計(jì)人員來說至關(guān)重要，而電容器則發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在諸如電動(dòng)汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動(dòng)器等系統(tǒng)中，以及諸如電容式電源和電源轉(zhuǎn)換器等高能量密度應(yīng)用中，元器件尺寸、重量和可靠性同樣具有舉足輕重的作用。
2023-03-08
汽車電源轉(zhuǎn)換器 工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器 EMI 控制
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為小型電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)快速反應(yīng)反饋系統(tǒng)
位置、速度和方向等電機(jī)旋轉(zhuǎn)信息必須準(zhǔn)確，以便在各種新興應(yīng)用中生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)器和控制器——例如，在有限的印刷電路板上安裝微型元件的拾放機(jī)（印刷電路板）面積。近，電機(jī)控制已經(jīng)小型化，從而在用于醫(yī)療保健的手術(shù)機(jī)器人和用于航空航天和國防的無人機(jī)中實(shí)現(xiàn)了新的應(yīng)用。
2023-03-08
小型電機(jī)驅(qū)動(dòng) 快速反應(yīng)反饋系統(tǒng)
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安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動(dòng)汽車中
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布與寶馬集團(tuán)（BMW）簽署長期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的...
2023-03-07
安森美 碳化硅 電動(dòng)汽車
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電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新如何提高電動(dòng)汽車采用率
要在未來實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，需要進(jìn)行電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)創(chuàng)新，其中包括BMS、車載充電器和直流/直流轉(zhuǎn)換器以及牽引逆變器。這些系統(tǒng)的核心是使電氣化成為可能的半導(dǎo)體元件。
2023-03-07
電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 采用率
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高集成度、最大化靈活度的電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)器
三相永磁無刷直流（以下簡稱“BLDC”）電機(jī)控制需要一個(gè)電子換向電路，而傳統(tǒng)的有刷直流電機(jī)是采用機(jī)械自換向的方式。與有刷直流電機(jī)不同，BLDC電機(jī)沒有電刷，無需定期維護(hù)或更換，因而不易受到磨損。我們將簡要介紹 BLDC 電機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制，然后介紹三種換向方法：
2023-03-07
電機(jī)控制 驅(qū)動(dòng)器
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在關(guān)斷狀態(tài)下不消耗任何電流，也能提供穩(wěn)定輸出電壓的設(shè)計(jì)
單端初級電感轉(zhuǎn)換器(SEPIC)優(yōu)于反激變壓器和升壓型線性穩(wěn)壓電路的特性，文中的SEPIC開關(guān)調(diào)節(jié)器能夠在多節(jié)電池供電條件下，以78%的效率維持穩(wěn)定的3.3V輸出。本設(shè)計(jì)的優(yōu)勢在于利用一個(gè)簡單的SEPIC電路即可在關(guān)斷狀態(tài)下不消耗任何電流，能夠提供非常穩(wěn)定的輸出電壓。
2023-03-06
關(guān)斷狀態(tài) 輸出電壓 設(shè)計(jì)
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