-
經(jīng)驗(yàn)分享：程控開關(guān)穩(wěn)壓電源的控制方式對(duì)比
本文主要對(duì)于程控開關(guān)穩(wěn)壓電源的控制方式進(jìn)行了探討，分析比較了多種方案，并最終給出極具參考價(jià)值的方案推薦，在文章最后，還對(duì)如何提高程控開關(guān)穩(wěn)壓電源的控制方法進(jìn)行了簡(jiǎn)略的介紹，希望大家在閱讀過本文之后能夠有所收獲。
2015-11-18
開關(guān)穩(wěn)壓電源 控制方式
-
電源模塊并聯(lián)應(yīng)用的方法及注意事項(xiàng)
在電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)一個(gè)電源模塊的功率無法滿足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求時(shí)，我們往往會(huì)考慮多個(gè)模塊的并聯(lián)使用。如果并聯(lián)設(shè)計(jì)不合理，就會(huì)導(dǎo)致并聯(lián)模塊輸出均流失效，會(huì)有燒壞電源模塊、甚至損壞后級(jí)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。今天跟大家簡(jiǎn)單分享一些造成電源模塊并聯(lián)失效的真正原因。
2015-11-18
電源模塊 并聯(lián)
-
三極管開關(guān)電路和場(chǎng)效應(yīng)管開關(guān)電路，選哪個(gè)更好?
相信很多工程師在進(jìn)行電路設(shè)計(jì)時(shí)，都曾經(jīng)遇到過一個(gè)選擇難題：三極管開關(guān)電路和場(chǎng)效應(yīng)管開關(guān)電路，選哪個(gè)更好一些呢？其實(shí)無論是三極管開關(guān)電路，還是MOS開關(guān)電路，它們都有自己的優(yōu)勢(shì)，也有一些自己的弊端。
2015-11-18
三極管 開關(guān)電路 場(chǎng)效應(yīng)管
-
新手上路簡(jiǎn)析可控硅并聯(lián)逆變電路原理
可控硅作為在開關(guān)電源系統(tǒng)的常見電子元件，經(jīng)常能在逆變電源中看到此原件。工程師合理的使用可控硅不僅可以完成對(duì)電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，還能事半功倍。本文就來講解可控硅并聯(lián)逆變電路的原理，為剛接觸電路設(shè)計(jì)的新手們解析。
2015-11-18
可控硅 逆變電路
-
浪涌電流只針對(duì)輸入端？什么原因？
開關(guān)電源中的浪涌電流能夠決定電路能否正常運(yùn)行。電源廠商都對(duì)整流橋中浪涌電流有嚴(yán)苛的要求，但是這些嚴(yán)苛的要求都是針對(duì)輸入端的，對(duì)輸出端倒是沒什么要求。這是什么原因呢？開關(guān)電源中的輸入端整流浪涌電流有多大？會(huì)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？本文就來一一解析。
2015-11-18
浪涌電流 輸入端
-
五種車載充電器電路設(shè)計(jì)任你選
本文介紹了車載充電器的幾種充電電路方案，單片34063方案低成本；34063+NPN（NMOS）實(shí)現(xiàn)擴(kuò)流的車充方案可以滿足不斷增長(zhǎng)的充電電流能力的需求；用2576+358+穩(wěn)壓管的方案實(shí)現(xiàn)了可靠、安全、完善的鋰電池充電方案。
2015-11-17
車載充電器 電路設(shè)計(jì)
-
模塊電源的噪聲測(cè)試方法你知道嗎？不知道看過來
隨著模塊電源設(shè)計(jì)的集成化與規(guī)范化，其功率密度呈現(xiàn)直線上升，而模塊電源的體積則越來越小。這就使得模塊電源的各項(xiàng)干擾測(cè)試開始變得重要起來。在本文中，小編將為大家介紹關(guān)于模塊電源的噪聲測(cè)試方法，并進(jìn)行介紹。
2015-11-17
模塊電源 噪聲
-
變壓器空載時(shí)異響咋回事？怎么解決？
變壓器空載時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)異響，但在負(fù)載的情況下就會(huì)消失。導(dǎo)致這個(gè)問題的原因多種多樣，在本文中，小編將通過一個(gè)實(shí)例來為大家講解變壓器空載過程中出現(xiàn)聲音，并在負(fù)載時(shí)消失的問題。
2015-11-17
變壓器 空載
-
經(jīng)驗(yàn)分享：可控硅調(diào)光對(duì)LED驅(qū)動(dòng)會(huì)帶來什么不良影響
可控硅調(diào)光是目前照明市場(chǎng)上的主流調(diào)光技術(shù)之一，很多依賴于傳統(tǒng)調(diào)光設(shè)備的芯片產(chǎn)品也開始逐漸兼容可控硅調(diào)光模式。在本文當(dāng)中，小編就將為大家介紹那些能夠兼容可控硅調(diào)光的芯片，以及兼容后所帶來的便利以及不足。
2015-11-16
可控硅調(diào)光 LED驅(qū)動(dòng)
- 功率器件的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（二）——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
- 如何利用英飛凌MOTIX? embedded power硬件機(jī)制標(biāo)定小電機(jī)ECU
- 采用能量收集技術(shù)為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)永續(xù)供電
- 豪威集團(tuán)推出用于存在檢測(cè)、人臉識(shí)別和常開功能的超小尺寸傳感器
- ST 先進(jìn)的電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器 STGAP3S為 IGBT 和 SiC MOSFET 提供靈活的保護(hù)功能
- 專業(yè)與性能并行：顧邦半導(dǎo)體 GBS60020，為高功率應(yīng)用量身定制！
- 瑞薩推出全新AnalogPAK可編程混合信號(hào)IC系列
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位：實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
