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USB充電器的過去與現(xiàn)在：Type-C達(dá)到能源效率標(biāo)準(zhǔn)
在計(jì)劃寫本篇博客時(shí)，我在谷歌趨勢中輸入了“Type-C”。如圖1所示，自2015年以來對(duì)這一詞語的興趣一直在上升。USB Type-C設(shè)備在現(xiàn)實(shí)世界中也越來越流行，許多流行的手機(jī)和平板電腦采用USB Type-C接口。我預(yù)計(jì)在未來幾年采用USB Type-C接口的產(chǎn)品將迅速增加。
2021-01-20
USB充電器 Type-C 能源效率
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使用專用并行充電器實(shí)現(xiàn)合算的快速充電
如今，系統(tǒng)設(shè)計(jì)師需要對(duì)電源管理更加精通。因?yàn)楣δ芎蛻?yīng)用數(shù)量不斷增加，對(duì)電池容量的要求也會(huì)更高。用戶也要求較短的充電時(shí)間，這需要更快的充電電流。
2021-01-20
充電器 快速充電
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在可再生能源應(yīng)用的逆變器設(shè)計(jì)中使用SPWM發(fā)生器
“本文討論了SPWM發(fā)生器的實(shí)現(xiàn)，SPWM發(fā)生器是實(shí)現(xiàn)常用于電機(jī)控制和可再生能源等應(yīng)用的功率逆變器的最廣泛使用的方法之一，本文包括了SPWM生成的每個(gè)步驟，以及如何在輸出端進(jìn)行連接和濾波。
2021-01-20
可再生能源 應(yīng)用 逆變器 設(shè)計(jì) SPWM發(fā)生器
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智能移動(dòng)電源支持高電壓充電
移動(dòng)電源正變得越來越受歡迎，因?yàn)殡姵厝萘縿龠^諸如智能手機(jī)和平板電腦的個(gè)人電子設(shè)備的運(yùn)行功率。高性能CPU、大尺寸和高分辨率的顯示面板也使得運(yùn)行時(shí)間縮短。這催生了諸如移動(dòng)電源的快速備用電池的需求。
2021-01-19
智能移動(dòng)電源 高電壓充電
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反思后硅世界中的服務(wù)器電源架構(gòu)：從48Vin - 1Vout直接獲取
人類社會(huì)對(duì)信息的需求正以前所未有的速度增長。隨著諸如云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）這些新興技術(shù)的發(fā)展，更快地接觸更多的信息這一趨勢并未顯示任何放緩跡象。高速率傳輸信息成為可能得益于機(jī)架和服務(wù)器機(jī)架，它們多數(shù)處于集中式數(shù)據(jù)中心。
2021-01-19
服務(wù)器 電源架構(gòu)
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壓鑄模PIM技術(shù)以更小的封裝提供更高的能效和功率密度
可變速驅(qū)動(dòng)(VSD) 可以非常高效地改變電機(jī)的扭矩和速度，并廣泛用于諸如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、伺服和暖通空調(diào) (HVAC) 等重載應(yīng)用中。在采用VSD之前，交流輸出功率只能以電網(wǎng)電力的交流頻率施加，通常在不需要全速時(shí)使用機(jī)械制動(dòng)。因此，根據(jù)需求調(diào)節(jié)速度不僅可以減少能耗，而且可以延長電機(jī)的使用壽命。
2021-01-19
壓鑄模 PIM技術(shù) 功率密度
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電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合ADI與生態(tài)企業(yè)共謀電池全生命周期管理對(duì)策，破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心挑戰(zhàn)
2021年1月15日-1月17日，“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）”在北京釣魚臺(tái)國賓館召開。論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題，圍繞汽車零排放和電動(dòng)化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了深度探討。
2021-01-18
電動(dòng)汽車 ADI 電池全生命周期 管理對(duì)策
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更小的通訊設(shè)備系統(tǒng)降壓式電源模塊
便攜電話、平板電腦等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）的廣泛使用極大地提升了世界范圍內(nèi)的無線通信流量。相應(yīng)的，這也對(duì)通訊基礎(chǔ)設(shè)施——如基站、遠(yuǎn)端頻射單元（RRUs）、小型基地臺(tái)（蜂窩）等——提出了增容要求，以處理更多的信息流量。在下班路上，我們一路可以看見在各類公辦樓、水塔、體育館等建筑設(shè)施頂部、邊...
2021-01-18
通訊設(shè)備 降壓式 電源模塊
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計(jì)算寬輸入電壓解決方案的價(jià)值
在設(shè)計(jì)電源時(shí)，設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)之一是如何處理瞬態(tài)電壓。保護(hù)電路不受高于集成電路(IC)額定輸入電壓（VIN）的電壓峰值破壞非常重要。在處理瞬態(tài)電壓時(shí)，設(shè)計(jì)人員可以選擇在系統(tǒng)前端使用輸入電壓范圍較寬的DC/DC轉(zhuǎn)換器保護(hù)所有瞬態(tài)電壓，或者使用輸入電壓較低的DC/DC轉(zhuǎn)換器再加上鉗位電路來提供瞬...
2021-01-18
寬輸入電壓 解決方案
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
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- 時(shí)刻關(guān)注“得捷時(shí)刻”直播活動(dòng)，DigiKey 將在electronica 2024展示新產(chǎn)品，并贈(zèng)送精美禮品
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
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- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
