-
壓力傳感器原理、應(yīng)用及使用過(guò)程中遇到的常見(jiàn)問(wèn)題
壓力傳感器是能感受壓力信號(hào)，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。
2020-01-07
壓力傳感器 原理 應(yīng)用
-
霍爾元件在高斯計(jì)上的應(yīng)用與工作原理
根據(jù)霍爾效應(yīng)原理制成的高斯計(jì)（特斯拉計(jì)）在測(cè)量磁場(chǎng)中，有著廣泛的應(yīng)用。這種儀器是由作為傳感器的霍爾探頭及儀表整機(jī)兩部分組成。其中探頭內(nèi)霍爾元件的尺寸、性能與封裝結(jié)構(gòu)對(duì)磁場(chǎng)測(cè)量的準(zhǔn)確度起著關(guān)鍵的作用?；魻柼筋^在磁場(chǎng)中因霍爾效應(yīng)而產(chǎn)生霍爾電壓，測(cè)出霍爾電壓后根據(jù)霍爾電壓公式和已知...
2020-01-07
霍爾元件 高斯計(jì) 應(yīng)用 工作原理
-
電感式傳感器的分辨率及線性化介紹
分辨率是指在傳感器輸出處產(chǎn)生一個(gè)可測(cè)量的信號(hào)變化時(shí)所對(duì)應(yīng)的最小距離變化。分辨率可能會(huì)受到高頻電氣干擾（噪聲）或數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器的分辨率的影響。
2020-01-06
電感式傳感器 分辨率 線性化
-
激光位移傳感器的原理、應(yīng)用、選型
以下為大家介紹激光位移傳感器的原理、優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用、選型、輸出接口。所謂位移傳感器，就是以微米（μm）為單位，測(cè)量物體的高度、厚度、距離等的傳感器。
2020-01-03
激光位移傳感器
-
光電傳感器無(wú)信號(hào)輸出及其他故障可能性分析和解決方法
光電傳感器具有精度高、反應(yīng)快且非接觸式測(cè)量且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在檢測(cè)和控制中應(yīng)用非常廣泛。雖說(shuō)光電傳感器形式靈活多樣，但普遍會(huì)存在一些技術(shù)問(wèn)題，需要我們進(jìn)一步的排除。
2020-01-02
光電傳感器
-
貿(mào)澤電子部署垂直升降機(jī)模塊，為北美市場(chǎng)樹(shù)立行業(yè)典范
2019年12月30日 – 專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 在其位于美國(guó)德克薩斯州的全球配送中心率先部署了先進(jìn)的垂直升降機(jī)模塊 (VLM)，為全國(guó)樹(shù)立先進(jìn)配送技術(shù)典范，領(lǐng)跑北美市場(chǎng)。
2019-12-31
貿(mào)澤電子 垂直升降機(jī) 模塊 北美市場(chǎng)
-
ADC的精度和帶寬問(wèn)題，你知道多少？
一般而言，一個(gè)ADC的內(nèi)部前端需要在半個(gè)周期或采樣時(shí)鐘周期內(nèi)建立(0.5/Fs)，這樣才能提供對(duì)內(nèi)模擬信號(hào)捕捉的精確表達(dá)。因此，對(duì)于一個(gè)12位ADC(采樣速率為2.5 GSPS，滿(mǎn)量程輸入范圍為1.3 V p-p)來(lái)說(shuō)，全功率帶寬(FPBW)可通過(guò)下列瞬態(tài)公式推導(dǎo)：
2019-12-31
ADC 精度 帶寬
-
可無(wú)創(chuàng)、實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)生物組織的新型光學(xué)pH傳感器
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，為了替代傳統(tǒng)的石蕊試紙，美國(guó)和澳大利亞的一支國(guó)際研究小組正在研發(fā)一種基于光學(xué)原理的新型pH傳感器，它可以在不干擾被監(jiān)測(cè)生物系統(tǒng)的情況下，為用戶(hù)讀取實(shí)時(shí)的pH值，并保持一段時(shí)間連續(xù)的信號(hào)記錄。
2019-12-31
傳感器
-
蘋(píng)果專(zhuān)利公布具有檢測(cè)和蒸發(fā)水分功能的新型壓力傳感器
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，近日，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（US Patent & Trademark Office）近日公布了蘋(píng)果（Apple）公司的兩項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，涉及水檢測(cè)壓力傳感器（Water Detecting Pressure Sensors）和應(yīng)用于智能眼鏡的可調(diào)節(jié)光學(xué)層（Adjustable Optic Layers）。
2019-12-30
蘋(píng)果 壓力傳感器
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車(chē)制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線診斷與分析！
- 6秒速測(cè)！瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀，守護(hù)公路貨運(yùn)安全，嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
- 汽車(chē)電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)電子技術(shù)展覽會(huì)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
