-
常見電子元器件檢測經(jīng)驗和技巧
電子設備中使用著大量各種類型的電子元器件,設備發(fā)生故障大多是由于電子元器件失效或損壞引起的。因此怎么正確檢測電子元器件就顯得尤其重要,這也是電子維修人員必須掌握的技能。小編精選了在電器維修中積累了部分常見電子元器件檢測經(jīng)驗和技巧,供大家參考。
2017-09-08
電子元器件 檢測 晶閘管 發(fā)光數(shù)碼管
-
基于QDR-IV SRAM實現(xiàn)網(wǎng)絡流量管理統(tǒng)計計數(shù)器IP設計
網(wǎng)絡路由器帶有用于性能監(jiān)控、流量管理、網(wǎng)絡追蹤和網(wǎng)絡安全的統(tǒng)計計數(shù)器。計數(shù)器用來記錄數(shù)據(jù)包到達和離開的次數(shù)以及特定事件的次數(shù),比如當網(wǎng)絡出現(xiàn)壞包時。數(shù)據(jù)包的到達會使多個不同的統(tǒng)計計數(shù)器發(fā)生更新,但一臺網(wǎng)絡設備中的統(tǒng)計計數(shù)器的數(shù)量及其更新速度常常受到存儲技術(shù)的限制。
2017-09-08
計數(shù)器 IP設計 網(wǎng)絡流量
-
Xilinx助力華為FPGA加速云服務器
賽靈思公司(Xilinx))在華為全聯(lián)接大會上宣布,華為首發(fā)的FP1實例選擇賽靈思高性能Virtex UltraScale+ FPGA為其最新加速云服務提供強大動力。華為 FPGA 加速云服務器(FACS)平臺可支持其用戶在華為公有云上開發(fā)、部署和發(fā)布基于FPGA的新型服務和應用。
2017-09-07
Xilinx 華為 加速云服務器
-
物聯(lián)網(wǎng)二劍客生死之爭:NB-IoT與LoRa技術(shù)分析
物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對無線通信技術(shù)提出了更高的要求,專為低帶寬、低功耗、遠距離、大量連接的物聯(lián)網(wǎng)應用而設計的LPWAN也快速興起。物聯(lián)網(wǎng)應用需要考慮許多因素,例如節(jié)點成本,網(wǎng)絡成本,電池壽命,數(shù)據(jù)傳輸速率,延遲,移動性,網(wǎng)絡覆蓋范圍以及部署類型等??梢哉f沒有一種技術(shù)可以滿足IoT所有的需求。
2017-09-07
無線通信技術(shù) NB-IoT LoRa
-
中興通信展開非獨立式5G NR測試
5G新空中接口在今年2月的世界行動通訊大會上引起熱烈討論,在3月杜布羅夫尼克的會議中以RP-170741提案獲得3GPP正式同意。接著7月10號中興通信與中國聯(lián)通合作于3.5GHz頻段進行測試,實現(xiàn)5G傳輸…
2017-09-07
5G通信 測試與測量 物聯(lián)網(wǎng)
-
半導體元件的溫度系數(shù):正與負
半導體產(chǎn)品具有不同類型的溫度系數(shù)。為了用好電阻或正向壓降及其隨溫度的變化等參數(shù),設計師必須充分理解各種器件的溫度系數(shù)。本文討論了流行的功率半導體的溫度系數(shù)及其在電路中的正確處理。
2017-09-06
技術(shù)實例 半導體設備 溫度系數(shù)
-
如何應用快如閃電的內(nèi)部補償式ACM拓撲
具有內(nèi)部補償?shù)母呒夒娏髂J剑ˋCM)是一款新型控制拓撲,可以支持真定頻調(diào)制并與內(nèi)部補償同步。從根本上來說,該產(chǎn)品類似于仿真峰值電流模式(PCM)控制,可以維護一系列輸入電壓和輸出電壓的穩(wěn)定性,形成快速的瞬態(tài)響應。
2017-09-05
ACM拓撲 內(nèi)部補償
-
汽車電氣設計工具與普通EDA工具有何異同?
2016年11月西門子宣布收購Mentor Graphics(明導國際,簡稱Mentor), 消息傳出,眾說紛紜,一些分析師認為西門子收購Mentor只為了汽車電子業(yè)務,為此有媒體專門寫過文章《45億購入Mentor Graphics,西門子顯然不只為汽車業(yè)務》,來梳理Mentor的業(yè)務,指出西門子收購Mentor并非只為汽車電子。
2017-09-05
Mento Capita Volcano 主動降噪
-
5G:毫米波多天線無法采用線連測試如何解決?
移動通信和WLAN正向5G和802.11ax/ay演進,以便滿足人們?nèi)找嬖鲩L的海量數(shù)據(jù)傳輸需求。5G中新增毫米波頻段,除了能夠提供大帶寬增加信道容量外,設備體積也可以做得很小,并且可以使用大規(guī)模天線陣列—massive MIMO技術(shù)。當下絕大多數(shù)5G Massive MIMO都提供了最少64個天線振子,且不再提供測試接口,因...
2017-09-04
產(chǎn)業(yè)前沿 物聯(lián)網(wǎng) 無線技術(shù) 通信
- 功率器件的熱設計基礎(二)——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
- 如何利用英飛凌MOTIX? embedded power硬件機制標定小電機ECU
- 采用能量收集技術(shù)為嵌入式系統(tǒng)設計永續(xù)供電
- 豪威集團推出用于存在檢測、人臉識別和常開功能的超小尺寸傳感器
- ST 先進的電隔離柵極驅(qū)動器 STGAP3S為 IGBT 和 SiC MOSFET 提供靈活的保護功能
- 專業(yè)與性能并行:顧邦半導體 GBS60020,為高功率應用量身定制!
- 瑞薩推出全新AnalogPAK可編程混合信號IC系列
- 利用IMU增強機器人定位:實現(xiàn)精確導航的基礎技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應用虛擬設計
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級應用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall