-
邊緣智能傳感可實(shí)現(xiàn)更智能的自主機(jī)器人
在我的上一篇博文中,我討論了德州儀器(TI)毫米波(mmWave)傳感器如何為工廠中的機(jī)械臂提供邊緣智能?,F(xiàn)在,我想討論毫米波技術(shù)如何為自主機(jī)器人提供邊緣智能,使傳感器能夠做出實(shí)時(shí)決策,以減緩或停止機(jī)器人,并確保其在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中的持續(xù)性能。
2019-07-25
邊緣智能傳感 自主機(jī)器人
-
實(shí)時(shí)控制器獲得新的連接功能
在當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域,適用于各種電機(jī)驅(qū)動(dòng)、工廠自動(dòng)化和高功率電網(wǎng)應(yīng)用的有多種解決方案和架構(gòu)。其中許多都具有可靠的性能和連接,但卻價(jià)格昂貴,因?yàn)樗鼈兛赡芫哂袕?fù)雜的設(shè)計(jì)和高昂的成本,而且為了滿足系統(tǒng)的需求往往還需要多個(gè)芯片。在不斷變化的市場(chǎng)中,設(shè)計(jì)差異化固然重要,但效率和性能對(duì)于產(chǎn)品的...
2019-07-25
實(shí)時(shí)控制器 連接功能 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 工廠自動(dòng)化
-
收藏此文,再也不為元器件失效分析發(fā)愁了(二)
在上一篇文章“收藏此文,再也不為元器件失效分析發(fā)愁了(一)”中,我們講解了電阻器類和電容器類的失效模式以及失效機(jī)理。本文中,我們將講解電感、變壓器類和集成塊類的失效模式以及失效機(jī)理。
2019-07-24
元器件 失效分析
-
全面剖析開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲,ADI教你如何輕松降噪
一般而言,與低壓差(LDO)穩(wěn)壓器輸出相比,人們認(rèn)為傳統(tǒng)開關(guān)穩(wěn)壓器的輸出電壓噪聲很大。然而,LDO電壓會(huì)引起嚴(yán)重的額外熱問(wèn)題,并使得電源設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。全面認(rèn)識(shí)開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲很有必要,有助于設(shè)計(jì)低噪聲開關(guān)解決方案,使之產(chǎn)生與LDO穩(wěn)壓器相當(dāng)?shù)牡驮肼曅阅堋?/p>
2019-07-24
開關(guān)穩(wěn)壓器 噪聲 ADI 降噪
-
定性判斷場(chǎng)效應(yīng)管、三極管的好壞
先用萬(wàn)用表R×10kΩ擋(內(nèi)置有15V電池),把負(fù)表筆(黑)接?xùn)艠O(G),正表筆(紅)接源極(S)。給柵、源極之間充電,此時(shí)萬(wàn)用表指針有輕微偏轉(zhuǎn)。再改用萬(wàn)用表R×1Ω擋,將負(fù)表筆接漏極(D),正筆接源極(S),萬(wàn)用表指示值若為幾歐姆,則說(shuō)明場(chǎng)效應(yīng)管是好的 。
2019-07-22
場(chǎng)效應(yīng)管 三極管
-
收藏此文,再也不為元器件失效分析發(fā)愁了(一)
電子元器件在使用過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)失效和故障,影響設(shè)備的正常工作。文本分析了常見元器件的失效原因和常見故障。
2019-07-22
元器件 失效分析
-
簡(jiǎn)要分析晶體振蕩器的作用以及選擇要求
關(guān)于晶體振蕩器,其英文名稱為quartz crystal oscillator,也就是我們經(jīng)常說(shuō)的晶振,當(dāng)然咯,也有將其稱為有源晶振的。它能夠產(chǎn)生中央處理器(CPU)執(zhí)行指令所必須的時(shí)鐘頻率信號(hào),CPU一切指令的執(zhí)行都是建立在這個(gè)基礎(chǔ)上的,時(shí)鐘信號(hào)頻率越高,通常CPU的運(yùn)行速度也就越快。
2019-07-19
晶體振蕩器 作用 選擇要求
-
ADI教你如何面對(duì)傳感器信號(hào)調(diào)理的各種挑戰(zhàn)!
同步解調(diào)可以解決很多傳感器信號(hào)調(diào)理所共有的特性挑戰(zhàn)。本文討論在嚴(yán)格的功耗和成本限制系統(tǒng)中使用同步解調(diào)進(jìn)行傳感器信號(hào)調(diào)理時(shí)的一些設(shè)計(jì)考慮因素。
2019-07-18
ADI 傳感器 信號(hào)調(diào)理
-
圖文詳解:EMI傳導(dǎo)干擾的8大絕招
電磁干擾EMI中電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)是通過(guò)導(dǎo)線或公共電源線進(jìn)行傳輸,互相產(chǎn)生干擾稱為傳導(dǎo)干擾。傳導(dǎo)干擾給不少電子工程師帶來(lái)困惑,如何解決傳導(dǎo)干 擾?找對(duì)方法,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳導(dǎo)干擾其實(shí)很容易解決,只要增加電源輸入電路中EMC濾波器的節(jié)數(shù),并適當(dāng)調(diào)整每節(jié)濾波器的參數(shù),基本上都能滿足要求,...
2019-07-17
EMI 傳導(dǎo)干擾
- 匯聚智造大咖,共探智能工業(yè)未來(lái) AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點(diǎn)全揭秘
- 優(yōu)化SPI驅(qū)動(dòng)程序的幾種不同方法
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器?
- KLA 推出全面的IC載板產(chǎn)品組合,開啟先進(jìn)封裝新時(shí)代
- 意法半導(dǎo)體發(fā)布面向表計(jì)及資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用的高適應(yīng)易連接雙無(wú)線IoT模塊
- 友達(dá)彭雙浪:Q4步入傳統(tǒng)淡季 明年產(chǎn)業(yè)供需相對(duì)樂(lè)觀
- http://ep.cntronics.com/market/14057
- 第104屆中國(guó)電子展精彩內(nèi)容搶先看,11月上海與您相約!
- 下一代汽車微控制器
- 高速率時(shí)代下的電源完整性分析
- 【干貨】開啟可編程邏輯器件的無(wú)限可能
- 有延遲環(huán)節(jié)的burst控制中得到響應(yīng)時(shí)間變化規(guī)律的仿真分析方法
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall