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2013第九中國長春國際汽車零配件展洽會
2011年，在汽車全國產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨緩、產(chǎn)銷規(guī)模與上年基本持平的情況下，長春汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼：整車產(chǎn)能突破200萬輛，汽車零部件產(chǎn)值首次突破1000億元大關(guān)，達到1050.5億元，同比增長36%.這意味著，長春向世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)邁出一大步。
2012-09-13
2013第九中國長春國際汽車零配件展洽會
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汽車應(yīng)用中檢測線束的開路和短路診斷技術(shù)
作為現(xiàn)代汽車的一個關(guān)鍵部件，電線束包括數(shù)以千計的裝配元件，它們將各個電子系統(tǒng)連接在一起，使得它們能夠協(xié)同工作。任何線束出現(xiàn)的小故障，都可能對整個系統(tǒng)產(chǎn)生影響。然而，為了應(yīng)對車輛內(nèi)部電子系統(tǒng)的日益增長的需求，汽車線束的復(fù)雜性也在不斷增加，因而我們更加迫切地需要快速簡單地檢測斷路...
2012-09-13
線束 檢測
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「CRTS CHINA 2013國際軌道交通展」
「CRTS CHINA 國際軌道交通展」首辦于2005 年，擁有8 屆佳績，每年輪流于北京、上海舉辦。由中國土木工程學(xué)會、中國鐵道學(xué)會、江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會、中國軌道交通促進聯(lián)盟、鴻與智工業(yè)媒體集團（HNZ）、西班牙鐵路協(xié)會、美國鐵路工程和養(yǎng)路協(xié)會等聯(lián)合舉辦，是唯一獲得中華人民共和國科學(xué)技術(shù)...
2012-09-12
「CRTS CHINA 2013國際軌道交通展」
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聚焦「RT TOP 50」締造巔峰榮耀
2012年度兩百余家企業(yè)踴躍參選，實力爭奪軌道交通行業(yè)“奧斯卡”據(jù)悉，「RT TOP 50」2012軌道交通創(chuàng)新力企業(yè)50強評選于2012年8月1日正式啟動，至今已有兩百余家企業(yè)踴躍報名參選，金秋時節(jié)再度掀起軌道交通行業(yè)新風(fēng)尚，迎來產(chǎn)業(yè)黃金期！
2012-09-12
聚焦「RT TOP 50」 締造巔峰榮耀
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惡劣工作環(huán)境中的開關(guān)和多路復(fù)用器設(shè)計考慮
汽車、軍事和航空電子應(yīng)用中的惡劣工作環(huán)境對集成電路的技術(shù)要求極端苛刻，電路必須能夠承受高電壓和電流、極端溫度和濕度、振動、輻射以及各種其他應(yīng)力。本文描述了工程師在將模擬開關(guān)和多路復(fù)用器設(shè)計到惡劣環(huán)境下所用模塊中時面臨的挑戰(zhàn)，并提供了一些一般解決方案建議，以供電路設(shè)計人員用來保...
2012-09-12
開關(guān) 多路復(fù)用器
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直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
TPMS經(jīng)過幾代更新，MEMS傳感器和專用的信號處理ASIC芯片都不斷發(fā)展。今年DTPMS直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的誕生，新一代DTPMS設(shè)計理念有了較大的改變，車胎內(nèi)的MEMS傳感器不再是直接測量胎內(nèi)壓力，而是改用MEMS加速度傳感器測量徑向加速度，將座標(biāo)軸固定于車軸，傳感器在不接觸路面時會描繪出基本為正...
2012-09-12
TPMS 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)
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“求同存異”—新能源汽車連接器的選擇方針
新能源汽車由于存在高壓系統(tǒng)，對連接器的要求也與傳統(tǒng)汽車“求同存異”。要求綠色，安全、連通性、耐久性、可靠性、緊湊性和減輕重量。下面我們就一起分析一下適用于汽車連接器的選擇要注意哪些參數(shù)。
2012-09-11
新能源 汽車 連接器
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淺析2012年中國電連接器市場發(fā)展方向
中國電連接器市場需求近年來保持了高速增長，新技術(shù)、新材料的出現(xiàn)也極大推動了行業(yè)應(yīng)用水平的提高。
2012-09-11
電連接器 發(fā)展方向
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MEMS傳感器的靜止帶寬測試
對于采用MEMS加速度計和陀螺儀的工業(yè)系統(tǒng)而言，優(yōu)化帶寬可能是關(guān)鍵考慮因素。這代表著精度(噪聲)與響應(yīng)時間之間的一種經(jīng)典權(quán)衡。
2012-09-10
MEMS ADI
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證，為電動汽車驅(qū)動電機提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
