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Displaybank:擺脫連3月出貨下滑陰霾8月大尺寸出貨月增4%
全球大尺寸面板在今年5月達(dá)到出貨巔峰后,整體出貨量至7月持續(xù)下滑,市調(diào)研究單位Displaybank指出,在出貨連3個(gè)月下滑后,8月大尺寸面板出貨量達(dá)5471萬片,較7月成長4%,年增率達(dá)7.9%。
2010-10-14
大尺寸面板 TV 筆記型計(jì)算機(jī) IT 庫存
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中國光纖壓力傳感器打破歐美國家的技術(shù)壟斷
由山東省科學(xué)院激光研究所承擔(dān)的“光纖高溫高壓井筒測(cè)試技術(shù)”課題通過科技部驗(yàn)收。這一課題在國內(nèi)首次自主研制出了可在溫度220°C和壓力100MPa下長期使用的固定式高精度光纖壓力傳感器。
2010-10-14
光纖 壓力傳感器 技術(shù)壟斷
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日本航空電子展出組合使用靜電觸摸面板和壓力傳感器的新型界面
日本航空電子工業(yè)在2010年10月5日開始舉行的“CEATEC JAPAN 2010”上,展出了在靜電容量式觸摸面板上組合使用了壓力傳感器的新型界面“壓力傳感器復(fù)合靜電觸摸面板”。通過靜電觸摸面板檢測(cè)出正確的觸摸位置,同時(shí)將壓力傳感器識(shí)別的信息反映在操作中。
2010-10-13
靜電容量式觸摸面板 壓力傳感器 車載導(dǎo)航儀 醫(yī)療設(shè)備
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揚(yáng)州聯(lián)能電子傳感器成功助力“嫦娥”奔月
承擔(dān)嫦娥二號(hào)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的是“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭。江蘇(揚(yáng)州)聯(lián)能電子公司總經(jīng)理劉建國先生昨透露,運(yùn)載火箭使用的30多只傳感器來自該公司,主要用于監(jiān)測(cè)火箭升天時(shí)的震動(dòng)和加速度。
2010-10-13
聯(lián)能電子 傳感器 “嫦娥” 奔月
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MEMS應(yīng)用的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)
根據(jù)美國市調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli調(diào)查,意法半導(dǎo)體是全球最大的消費(fèi)電子和手機(jī)MEMS供應(yīng)商,年收入超過2億美元。意法半導(dǎo)體擁有業(yè)界領(lǐng)先的8英寸晶圓生產(chǎn)線,以極高的加工精密度和大規(guī)模制造能力為特色,所制造的零組件公差極小,制造成本更具有相當(dāng)?shù)氖袌龈偁幜Α?/p>
2010-10-13
MEMS傳感器 壓力傳感器 意法半導(dǎo)體 晶圓
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IMX081PQ:Sony推出1641萬畫素CMOS影像傳感器用于行動(dòng)電話
Sony發(fā)表行動(dòng)電話用1641萬畫素背面照射型CMOS影像傳感器「IMX081PQ」等產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2011年1月依序出貨。該公司開發(fā)之背面照射型 CMOS傳感器「Exmor R」,在2009年以率先用于自家的數(shù)位相機(jī)上,此次則為首度針對(duì)行動(dòng)電話用途的商品化產(chǎn)品。
2010-10-12
IMX081PQ CMOS影像傳感器 1641萬畫素 行動(dòng)電話
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溫度傳感器集錦
當(dāng)前,雖然主要的溫度傳感器,如熱電偶、熱電阻及輻射溫度計(jì)等的技術(shù)已經(jīng)成熟,但是只能在傳統(tǒng)的場合應(yīng)用,不能滿足許多領(lǐng)域的要求,尤其是高科技領(lǐng)域。因此,各國專家都在針對(duì)性的競爭開發(fā)各種新型溫度傳感器及特殊的實(shí)用測(cè)量技術(shù)。本文講述溫度傳感器集錦
2010-10-11
傳感器 熱敏電纜 石英溫度計(jì) 超聲波溫度計(jì)
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MEMS在汽車電子中的應(yīng)用及發(fā)展
在二十世紀(jì)90年代早期,汽車安全氣囊系統(tǒng)就開始大量采用MEMS加速度計(jì)。在其后的十年中,MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間,MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用,產(chǎn)品種類逐漸增多,相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品取代了前者,并很快成為主流。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車傳感器市場在2009年規(guī)模就達(dá)到了25億美...
2010-10-11
MEMS 汽車電子 傳感器 第三次應(yīng)用浪潮
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物聯(lián)網(wǎng):高成本使市場推廣遇到瓶頸
物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。有兩層意思:第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);第二,其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間,進(jìn)行信息交換和通信。
2010-10-11
物聯(lián)網(wǎng) 成本 瓶頸
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕,以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall