你的位置:首頁 > 傳感技術(shù) > 正文

超實用!加速度傳感器的相關(guān)應用,你絕對用得到!

發(fā)布時間:2014-12-11 責任編輯:echolady

【導讀】傳感器分為很多種類型,其中加速度傳感器被應用的非常廣泛,各行各業(yè)均有涉及。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。本文就為大家列舉幾個加速度傳感器的應用實例。

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器?,F(xiàn)在,加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾個例子,讓大家更好的認識加速度傳感器。

游戲控制

加速度傳感器可以檢測上下左右的傾角的變化,因此通過前后傾斜手持設(shè)備來實現(xiàn)對游戲中物體的前后左右的方向控制,就變得很簡單。

圖像自動翻轉(zhuǎn)

用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的旋轉(zhuǎn)動作及方向,實現(xiàn)所要顯示圖像的轉(zhuǎn)正。

電子指南針傾斜校正

磁傳感器是通過測量磁通量的大小來確定方向的。當磁傳感器發(fā)生傾斜時,通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化,從而使方向指向產(chǎn)生誤差。因此,如果不帶傾斜校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理,可以對電子指南針的傾斜進行補償。

GPS導航系統(tǒng)死角的補償

GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號來最終確定物體的方位的。在一些特殊的場合和地貌,如遂道、高樓林立、叢林地帶,GPS信號會變?nèi)跎踔镣耆?,這也就是所謂的死角。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導航,便可以進行系統(tǒng)死區(qū)的測量。對加速度傳感器進行一次積分,就變成了單位時間里的速度變化量,從而測出在死區(qū)內(nèi)物體的移動。

計步器功能

加速度傳感器可以檢測交流信號以及物體的振動,人在走動的時候會產(chǎn)生一定規(guī)律性的振動,而加速度傳感器可以檢測振動的過零點,從而計算出人所走的步或跑步所走的步數(shù),從而計算出人所移動的位移。并且利用一定的公式可以計算出卡路里的消耗。

防手抖功能

用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的振動/晃動幅度,當振動/晃動幅度過大時鎖住照相快門,使所拍攝的圖像永遠是清晰的。

閃信功能

通過揮動手持設(shè)備實現(xiàn)在空中顯示文字,用戶可以自己編寫顯示的文字。這個閃信功能是利用人們的視覺殘留現(xiàn)象,用加速度傳感器檢測揮動的周期,實現(xiàn)所顯示文字的準確定位。

硬盤保護

利用加速度傳感器檢測自由落體狀態(tài),從而對迷你硬盤實施必要的保護。大家知道,硬盤在讀取數(shù)據(jù)時,磁頭與碟片之間的間距很小,因此,外界的輕微振動就會對硬盤產(chǎn)生很壞的后果,使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當檢測到自由落體狀態(tài)時,讓磁頭復位,以減少硬盤的受損程度。

隨著MEMS技術(shù)在傳感器領(lǐng)域中的應用,加速度傳感器的體積可以做得更小,性能反而做得更高,這大大促進了它在消費電子領(lǐng)域中的應用,每年的市場份額也在不斷增加。

相關(guān)閱讀:

新型角度測量:雙軸加速度傳感器是關(guān)鍵
微機械、雙軸的電容式加速度傳感器的“升級再造”
計步神器,詳解三軸加速度傳感器的計步測算法

要采購傳感器么,點這里了解一下價格!
特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉