-
為何采用4~20mA的電流來傳輸模擬量？
大家可能會非常熟悉RS232，RS485，CAN等工業(yè)上常用的總線，他們都是傳輸數(shù)字信號的方式。那么，我們用什么方式來傳輸模擬信號呢？工業(yè)上普遍需要測量各類非電物理量，例如溫度、壓力、速度、角度等，這些都需要轉(zhuǎn)換成模擬量電信號才能傳輸?shù)綆装倜淄獾目刂剖一蝻@示設(shè)備上。工業(yè)上最廣泛采用的是用4~20mA電流來傳輸模擬量。
2019-08-26
-
為什么采用4~20mA的電流來傳輸模擬量？
大家可能會非常熟悉RS232，RS485，CAN等工業(yè)上常用的總線，他們都是傳輸數(shù)字信號的方式。那么，我們用什么方式來傳輸模擬信號呢?工業(yè)上普遍需要測量各類非電物理量，例如溫度、壓力、速度、角度等，這些都需要轉(zhuǎn)換成模擬量電信號才能傳輸?shù)綆装倜淄獾目刂剖一蝻@示設(shè)備上。工業(yè)上最廣泛采用的是用4~20mA電流來傳輸模擬量。
2019-07-29
-
5G趨勢下，連接器該如何應(yīng)對這三大挑戰(zhàn)？
目前連接器面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在三個(gè)方向——產(chǎn)品的可靠性、密集度、小型化。除此之外，產(chǎn)品的安全性、效用性、能耗和環(huán)境問題也是需要考慮和解決的。TE數(shù)據(jù)與終端設(shè)備事業(yè)部工程總監(jiān) Marshall 陳家輝先生與TE數(shù)據(jù)與終端設(shè)備事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)工程經(jīng)理 Roger 宋志剛先生針對這些問題發(fā)表了相關(guān)看法。
2019-07-11
-
RS-485保護(hù)電路結(jié)電容對信號質(zhì)量的影響
RS-485總線被廣泛應(yīng)用在工業(yè)環(huán)境，可能有高等靜電或浪涌干擾，工程師通常會使用氣體放電管和TVS管搭建防護(hù)電路，但該電路的結(jié)電容較高，應(yīng)用不當(dāng)將會影響通訊。本文將為大家介紹一種低結(jié)電容的外圍電路。
2019-07-03
-
RS485接口EMC電路設(shè)計(jì)方法
RS485用于設(shè)備與計(jì)算機(jī)或其它設(shè)備之間通訊，在產(chǎn)品應(yīng)用中其走線多與電源、功率信號等混合在一起，存在EMC隱患。本文介紹從EMC原理上，進(jìn)行了相關(guān)的抑制干擾和抗敏感度的設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)層次解決EMC問題。
2019-06-24
-
深度解析CAN/RS-485總線的終端電阻設(shè)置
終端電阻的作用是消除信號反射，但其實(shí)并不是所有情況都需要終端電阻，有時(shí)終端電阻反而會影響信號質(zhì)量。本篇文章為大家深度解析CAN/RS-485總線的終端電阻設(shè)置。
2019-06-05
-
濕敏電阻器分類和參數(shù)知識
濕敏電阻器是一種對環(huán)境溫度敏感的元件，它的電阻值能隨著環(huán)境的相對溫度變化而變化。濕敏電阻器在電路中的文字符號用字母“R”或“RS”表示，圖1-28是其電路圖形符號。
2019-05-30
-
三個(gè)實(shí)用方案讓RS-485接口遠(yuǎn)離EMI風(fēng)險(xiǎn)
RS-485接口往往需要工作在惡劣的電磁環(huán)境下，還要求實(shí)現(xiàn)長距離數(shù)據(jù)傳輸（可以達(dá)到1200米）、高速（可以達(dá)到幾十Mbps）。那么在設(shè)計(jì)方面需要注意一些什么呢？本文主要介紹RS-485的工作模式，以及RS-485可能面對的EMI電磁干擾以及對應(yīng)的解決方案。
2019-05-05
-
CAN/RS-485為什么要用雙絞線
在CAN、RS-485等總線應(yīng)用中，一般建議使用屏蔽雙絞線進(jìn)行組網(wǎng)、布線，從而減少外界干擾對總線通信的影響。對此很多工程師知其然，卻不知其所以然。秉承著尋根究底的態(tài)度，本文將簡單地介紹一下雙絞線抗干擾的原理。
2019-03-20
-
2019世界傳感器應(yīng)用與科技創(chuàng)新（深圳）展覽會邀請函
2019世界傳感器應(yīng)用與科技創(chuàng)新（深圳）展覽會(簡稱：WORLD-SENSORS 2019)立足于中國經(jīng)濟(jì)的核心區(qū)域、國際現(xiàn)代化大都市----深圳，傳感器技術(shù)及其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是信息化和工業(yè)化深度融合的源頭，對促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)現(xiàn)代國防建設(shè)、保障和提高人民生活水平發(fā)揮著重要作用。
2019-03-14
-
汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)技術(shù)方案
本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于汽車電子傳感器領(lǐng)域，具體是一種汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)。包括套在方向盤轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器和主控單元，所述主控單元包括DSP控制器、RS422接口芯片、光電編碼器接口、CAN收發(fā)器和通訊網(wǎng)絡(luò)接口，所述光電編碼器依次通過所述光電編碼器接口、RS422接口芯片與所述DSP控制器電氣連接，所述DSP控制器通過所述CAN收發(fā)器與所述通訊網(wǎng)絡(luò)接口電氣連接。
2019-02-18
-
60 V和100 V、低IQ升壓、SEPIC、反相轉(zhuǎn)換器
汽車和工業(yè)市場需要低發(fā)熱運(yùn)行、適應(yīng)狹小空間且滿足低EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。開關(guān)穩(wěn)壓器LT8362、LT8364和LT8361滿足升壓、SEPIC或反相拓?fù)渲械倪@些要求。每個(gè)器件均支持2.8 V至60 V的寬輸入范圍，適合工業(yè)或汽車環(huán)境，具有低IQ模式(Burst Mode?)能力，并提供可選SSFM以降低EMI。
2018-12-19
- 利用運(yùn)動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動汽車驅(qū)動電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
