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Diodes直流-直流轉換器，有效節(jié)省LED照明元件成本和空間
Diodes公司為LED照明及通用功率管理應用，推出支持升、降壓和電壓反向電路拓撲的微型直流-直流轉換器。AL8811采用3.0mm x 4.9mm x 1.1mm MSOP-8L封裝，只需少量外部元件，就能有效減少電路占位面積及物料清單成本。
2013-07-24
直流-直流轉換器 DC/DC轉換器 LED照明 Diodes
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如何為自動測試系統(tǒng)挑選合適的信號開關？
自動測試系統(tǒng)中，信號開關是十分常見的模塊，沒有任何一款信號開關系統(tǒng)能夠適用于任何應用，因此對于適當的系統(tǒng)元件的選擇就變得非常重要。那該如何為測試系統(tǒng)挑選合適的開關呢？本文也許能給你答案。
2013-07-24
測試 開關 信號開關 繼電器
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便攜式設備的系統(tǒng)復位設計需注意的五大關鍵
隨著封閉式電池的廣泛采用，許多廠商開始采用按鈕復位集成電路來啟動系統(tǒng)復位。但隨著移動設備系統(tǒng)與軟件復雜性的增加，系統(tǒng)死機或反應遲鈍的可能性也在增加。這就需要一種方法能夠提供系統(tǒng)復位，還能防止意外復位。
2013-07-24
按鈕復位 復位 集成電路 電池
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IR推出5引腳SOT-23封裝業(yè)內最小PFC升壓IC ，大減器件數
國際整流器公司 (IR) 推出采用5引腳SOT-23封裝的業(yè)內最小功率因數校正 (PFC) 升壓IC——IRS2505LTRPBF，只需5個引腳就可部署PFC控制器，從而大幅減少整體系統(tǒng)尺寸、器件數量及系統(tǒng)成本。
2013-07-23
IR 升壓IC 小PFC升壓IC 國際整流器
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安森美汽車空調系統(tǒng)四大類高能效器件盤點
現代汽車空調系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)等組成，已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。為了滿足汽車空調中越來越苛刻的需求，需要優(yōu)秀的產品不斷提高汽車空調系統(tǒng)的安全性、可靠性及燃油經濟性。本文以安森美半導體為例對汽車空調系統(tǒng)四大類器件進行盤點。
2013-07-21
安森美 汽車空調系統(tǒng) 安森美半導體 汽車空調器件
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TDK高度緊湊型鋁電解電容器，105°C連續(xù)工作壽命達2000h+
TDK最新推出兩款采用高度緊湊型焊片式設計鋁電解電容器系列B43640和B43644。尺寸僅為22 mm x 25 mm至35 mm x 55 mm, 在105°C的溫度條件下連續(xù)工作時使用壽命可達2000或5000小時。十分適合作為緊湊型變頻器、光伏逆變器和工業(yè)電源中的鏈路電容器使用。
2013-07-20
電容器 電容 B43640 B43644
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Diodes集成高壓穩(wěn)壓器晶體管，顯著提升功率密度和減少器件
Diodes日前宣布推出ZXTR2000系列高壓穩(wěn)壓器，把晶體管、Zener二極管及電阻器集成到一個標準SOT89封裝，通過減少器件數量和占位面積，提升電路的功率密度。這些器件主要用于網絡、電信和以太網供電 (Power over Ethernet，簡稱PoE) 應用，可以有效的為48V 直流-直流電源的變壓器初級端控制器調節(jié)電壓。
2013-07-19
穩(wěn)壓器 晶體管 Diodes
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鋰離子電池應用無源、有源電芯平衡方法匯總
電池容量不平衡或電池不平衡問題將導致電池工作時間縮短，在本文中，將簡要介紹造成電池不平衡問題的因素，以及制定哪種解決方案來解決這些問題。同時，將為操作BMC（電池管理系統(tǒng)）的工程師介紹每種解決方案的利弊。
2013-07-19
電池 電芯平衡 電芯 平衡
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效率達90%以上雙向主動平衡器：延長電池運行時間
電動汽車市場對大規(guī)模串聯/并聯電池組將有很強的需求。據預測，PEV和EV銷售在2012～2020年度的復合增長率(CAGR)將達到37.4%。而電池是EV或PHEV價格最高的組件。因此，如何做好電池組平衡以延長電池運行時間就變得尤為重要…
2013-07-19
電池 電池組 平衡 平衡器 LTC3300-1
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