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如何讓IoT應(yīng)用從芯片自我學(xué)習(xí)中受益
比利時研究機(jī)構(gòu)Imec認(rèn)為,相較于使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),基于電阻和磁內(nèi)存單元數(shù)組的機(jī)器學(xué)習(xí)加速器更有助于降低成本和功耗。例如,在其最初的研究結(jié)果顯示,磁阻式隨機(jī)存取內(nèi)存(MRAM)數(shù)組可讓功率降低兩個數(shù)量級。
2017-06-13
芯片 IoT應(yīng)用
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合金類材料儲鋰能力衰減的更深層原因
之前對于合金化儲鋰材料(硅基、錫基)容量降低、循環(huán)性變差的解釋一般都是:材料嵌鋰后體積膨脹巨大,如此往復(fù),活性涂層從集流體表面脫落。也正是如此,電極表面SEI膜不斷進(jìn)行修復(fù),消耗電解質(zhì)。另外,還有一部分鋰合金化后已經(jīng)難以脫出,被宿主長期俘獲。
2017-06-12
合金類材料 儲鋰能力 衰減
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充電倍率對鋰離子電池衰降的影響
鋰離子電池在使用過程中隨著充放電次數(shù)的增加,容量逐漸降低,也就是我們所說的衰降,直觀的感受就是電量越來越不夠用了。
2017-06-12
鋰離子電池 充電倍率
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什么是 BLDC 電機(jī)換向的最有效方法?
無刷直流電機(jī)(或簡稱 BLDC電機(jī))是一種采用直流電源并通過外部電機(jī)控制器控制實(shí)現(xiàn)電子換向的電機(jī)。 不同于有刷電機(jī),BLDC 電機(jī)依靠外部控制器來實(shí)現(xiàn)換向。 簡言之,換向就是切換電機(jī)各相中的電流以產(chǎn)生運(yùn)動的過程。 有刷電機(jī)是指具有物理電刷的電機(jī),其每轉(zhuǎn)一次可實(shí)現(xiàn)兩次換向過程,而 BLDC 電機(jī)無...
2017-06-08
BLDC 電機(jī)換向 方法
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為未來做好準(zhǔn)備:英飛凌實(shí)現(xiàn)后量子加密技術(shù)在非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施
由于擁有強(qiáng)大的運(yùn)算能力,量子計算機(jī)具有破解現(xiàn)行各種加密算法的破壞性潛力。英飛凌科技股份公司已準(zhǔn)備好從現(xiàn)今的安全協(xié)議平穩(wěn)過渡至新一代后量子加密技術(shù)(PQC)。英飛凌現(xiàn)已成功實(shí)現(xiàn)PQC在市售非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施,就像用于電子身份證件一樣。這使得英飛凌在可對抗量子計算能力的加密領(lǐng)...
2017-06-07
量子計算機(jī) 加密技術(shù) 芯片安全
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關(guān)于推挽式電路的優(yōu)缺點(diǎn)剖析
推挽式電路是什么?推挽式電路是一種放大電路,它按功放輸出級放大元件的數(shù)量,可以分為單端放大器和推挽放大器。
2017-06-06
推挽式電路 開關(guān)電源
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開關(guān)電源變壓器的鐵心磁滯回線測量
現(xiàn)代電子設(shè)備對電源的工作效率和體積以及安全要求越來越高,在開關(guān)電源中決定工作效率和體積以及安全要求的諸多因素,基本上都與開關(guān)變壓器有關(guān),而與開關(guān)變壓器技術(shù)性能相關(guān)最大的要算是變壓器的鐵芯材料。
2017-06-06
開關(guān)電源 變壓器 鐵心磁滯
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用于高溫電子應(yīng)用的低功耗數(shù)據(jù)采集解決方案
越來越多的應(yīng)用要求數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須在極高環(huán)境溫度下可靠地工作,例如井下油氣鉆探、航空和汽車應(yīng)用等。雖然這些行業(yè)的最終應(yīng)用不盡相同,但某些信號調(diào)理需求卻是共同的。這些系統(tǒng)的主要部分要求對多個傳感器進(jìn)行精確數(shù)據(jù)采集,或者要求高采樣速率。
2017-06-05
電流采樣 電源 解決方案
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運(yùn)動控制偏位問題分析與對策
本文從眾多應(yīng)用案例中,提煉整理出最常見的偏位原因及對策,用以幫助設(shè)備廠家調(diào)試人員快速定位問題、采取各種適宜措施提高設(shè)備抗干擾性、為設(shè)備正確接地保證正常運(yùn)行。
2017-06-05
運(yùn)動控制 偏位現(xiàn)象
- 利用運(yùn)動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動汽車驅(qū)動電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
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