-
新的集成DAC如何提高效率并減少模擬量輸出模塊中的電路板空間
工業(yè)4.0已經(jīng)徹底改變了制造業(yè),改變了工廠的設(shè)計(jì)和實(shí)施方式。在工廠自動(dòng)化和過程控制應(yīng)用中,Industry 4.0的影響歸結(jié)為兩個(gè)基本概念:分散式系統(tǒng)和智能確定性系統(tǒng)的擴(kuò)散。分散式系統(tǒng)固有地需要進(jìn)行模塊化設(shè)置,并具靈活性。高效、低功耗和熱優(yōu)化的設(shè)計(jì)是這些系統(tǒng)的關(guān)鍵推動(dòng)因素。智能確定性系統(tǒng)是可...
2020-06-17
DAC 模擬量 輸出模塊 電路板空間
-
設(shè)計(jì)電路當(dāng)然要“知己知彼”,開關(guān)穩(wěn)壓器拓?fù)涞脑肼曁匦源笃鸬?/span>
目前存在許多不同的開關(guān)穩(wěn)壓器拓?fù)洹S行┩負(fù)鋺?yīng)用十分廣泛,例如經(jīng)典的降壓型轉(zhuǎn)換器,也稱為降壓轉(zhuǎn)換器。然而,也有一些少為人知的開關(guān)模式DC-DC轉(zhuǎn)換器,包括Zeta拓?fù)洹_@些拓?fù)浞譃榛就負(fù)浜蛿U(kuò)展拓?fù)?,基本拓?fù)渲皇褂脙蓚€(gè)開關(guān)、一個(gè)電感和兩個(gè)電容。它們都屬于非隔離式開關(guān)穩(wěn)壓器;即未進(jìn)行電氣隔...
2020-06-17
設(shè)計(jì)電路 開關(guān)穩(wěn)壓器 拓?fù)?nbsp; 噪聲特性
-
OBU ETC的汽車電子拋負(fù)載解決方案
ETC的前裝現(xiàn)在緊鑼密鼓在設(shè)計(jì)裝機(jī)中,但是對(duì)車載電子的電磁兼容問題困擾很多工程師,汽車系統(tǒng)的供電來源于發(fā)電機(jī)和蓄電池,行走的汽車的供電有很多瞬變狀況發(fā)生,這些對(duì)負(fù)載都有會(huì)明顯的影響,具體類別可以查詢下表(表1)。它們可以從許多不同的來源產(chǎn)生,從普通的靜電放電到斷開電池。
2020-06-16
OBU ETC 汽車電子 拋負(fù)載 解決方案
-
雙節(jié)鋰電池供電移動(dòng)2.1音響音頻放大升壓充電
評(píng)估音箱檔次,聽覺感受是重要的一環(huán),也就是俗稱的音質(zhì)體驗(yàn)。提升音質(zhì)的方式方法很多,比如從電子電路下手提升音頻功放輸出功率,降低失真度;調(diào)整頻率響應(yīng)以補(bǔ)償揚(yáng)聲器或者腔體某些頻點(diǎn)的不足等等。
2020-06-15
鋰電池 音響音頻 升壓
-
10個(gè)技術(shù)理由:金屬箔電阻內(nèi)在特殊設(shè)計(jì)
從1962年物理學(xué)家 Felix Zandman博士發(fā)明第一顆箔電阻起,時(shí)間已經(jīng)過去快六十年,Bulk Metal? Foil箔電阻科技在要求高精度,高穩(wěn)定性,和高可靠性的應(yīng)用方面仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他電阻科技,威士精密測(cè)量集團(tuán)提供多種規(guī)格和包裝的精密箔電阻產(chǎn)品,以滿足各種應(yīng)用需求。美國(guó)專利4176794是美國(guó)Angstrohm公...
2020-06-12
金屬箔電阻 特殊設(shè)計(jì)
-
48伏電氣系統(tǒng)為汽車業(yè)帶來革新
由于排放法規(guī)的實(shí)施迫使汽車制造商尋求有效降低汽車碳排放量的方法,因此當(dāng)今許多汽車及其內(nèi)燃機(jī)正在面臨轉(zhuǎn)型。
2020-06-12
48伏 電氣系統(tǒng) 汽車業(yè)
-
可擴(kuò)展性的優(yōu)點(diǎn):從彼得·帕克(Peter Parker)到引腳復(fù)用
通常情況下,蜘蛛俠在尋找可攀附的建筑物時(shí),可擴(kuò)展性是考量的重要因素。雖然供電設(shè)計(jì)并非典型的超級(jí)英雄配備,但設(shè)計(jì)的可擴(kuò)展性往往與滿足設(shè)計(jì)的需求同樣重要。而要達(dá)到設(shè)計(jì)靈活,最有效途徑莫過于選擇可擴(kuò)展性的系列裝置。
2020-06-11
可擴(kuò)展性 彼得·帕克 引腳復(fù)用
-
受電源IC需求挑戰(zhàn),輕松實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)的電源電壓!
低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中,由于處理器和功率放大器對(duì)電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求,因此會(huì)專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個(gè)能夠滿足每個(gè)IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器,以便盡量減小解決方案尺寸。
2020-06-11
電源IC 電源電壓
-
如何正確使用功率器件以滿足工業(yè)電源要求
在工業(yè)應(yīng)用中,AC/DC 電源轉(zhuǎn)換(也稱為“離線式”電源轉(zhuǎn)換)與消費(fèi)類和大眾市場(chǎng)設(shè)計(jì)迥然不同。通常,工業(yè)應(yīng)用的電壓、電流和功率水平相對(duì)更高,對(duì)熱應(yīng)力和電應(yīng)力的穩(wěn)健性有額外要求,對(duì)活動(dòng)和待機(jī)模式有嚴(yán)格的監(jiān)管規(guī)定,還必須監(jiān)控當(dāng)前工作狀態(tài)以形成反饋回路并進(jìn)行故障檢測(cè)。
2020-06-10
功率器件 工業(yè)電源
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 我的熱插拔控制器電路為何會(huì)振蕩?
- 為惡劣工業(yè)環(huán)境中的以太網(wǎng)安裝保駕護(hù)航
- 第8講:SiC外延生長(zhǎng)技術(shù)
- 二極管的單向?qū)щ娦院头蔡匦郧€說明
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall