近年來，能量密度較高的鋰離子電池的應(yīng)用激增，這就要求鋰離子電池必須符合保障人身財(cái)產(chǎn)安全的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，并具有更高的可靠性。此外，雖然鋰離子電池必須采取應(yīng)對過充電和過放電的措施，但隨著應(yīng)用范圍擴(kuò)大，社會要求其確保更高的可靠性，作為以防萬一的對策，使用二次保護(hù)LSI的應(yīng)用日益增加。

 

一直以來，藍(lán)碧石半導(dǎo)體一直致力于電池監(jiān)控LSI的開發(fā)，為了滿足這些社會需求，開始擴(kuò)充二次保護(hù)注2LSI的產(chǎn)品陣容。二次保護(hù)LSI是指在鋰離子電池監(jiān)控系統(tǒng)中搭載的電池監(jiān)控LSI端的系統(tǒng)發(fā)生故障無法工作時(shí)發(fā)揮保護(hù)作用，預(yù)防鋰離子電池事故。

 

此次開發(fā)的“ML5232”，最多可檢測14節(jié)串聯(lián)電池，與傳統(tǒng)的適用于4節(jié)串聯(lián)的二次保護(hù)LSI相比，零部件數(shù)量顯著減少，并實(shí)現(xiàn)了電路的簡化。以往為實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的二次保護(hù)，需要多個(gè)二次保護(hù)LSI及其外圍電路，而如今這些僅需一枚“ML5232”即可替代。不僅如此，本產(chǎn)品還搭載兩種保護(hù)信號，一旦檢測到過充電立即切斷保險(xiǎn)絲，同時(shí)關(guān)閉充電控制用MOS FET，這些功能進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的可靠性。

 

現(xiàn)在，該產(chǎn)品的樣品正在出售中，預(yù)計(jì)于2016年9月開始在藍(lán)碧石半導(dǎo)體宮崎（宮崎市）工廠投入量產(chǎn)并批量供貨。另外，藍(lán)碧石具備完善的支持體制，用戶只需登錄藍(lán)碧石官網(wǎng)即可利用各種手冊和工具等。

 

今后，藍(lán)碧石半導(dǎo)體還會通過多節(jié)串聯(lián)電池結(jié)構(gòu)的鋰離子電池監(jiān)控LSI，不斷滿足工業(yè)設(shè)備市場的高電壓電池監(jiān)控系統(tǒng)的需求。

 

 

 

1、支持業(yè)界最多的14節(jié)電池串聯(lián)連接，系統(tǒng)安裝面積縮減約50%

 

以往，電池二次保護(hù)LSI只能用于4節(jié)或5節(jié)串聯(lián)，而“ML5232”通過發(fā)揮混合信號電路和高耐壓工藝優(yōu)勢， 可支持多達(dá)14節(jié)串聯(lián)的鋰離子電池監(jiān)控系統(tǒng)。由此，零部件數(shù)量得以顯著減少，安裝面積也僅為以往的50%，非常有助于系統(tǒng)的進(jìn)一步小型化。此外，本產(chǎn)品還可用來構(gòu)建高電壓系統(tǒng)，在更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了平臺共享。

 

2、搭載藍(lán)碧石獨(dú)有的兩種過充電檢測時(shí)的保護(hù)信號

 

當(dāng)鋰離子電池監(jiān)控系統(tǒng)所搭載的一次保護(hù)LSI端的系統(tǒng)出現(xiàn)故障無法發(fā)揮保護(hù)作用時(shí)，本LSI立刻發(fā)出保護(hù) 信號。“ML5232”搭載了Nch開漏型和CMOS型兩種切斷充電路徑的輸出引腳，在檢測到過充電時(shí)切斷保險(xiǎn)絲的 同時(shí)，還能關(guān)閉充電控制用MOS FET，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)可靠性。

 

 

 

-產(chǎn)品名         ML5232

-樣品出售時(shí)間                         樣品出售中

-樣品價(jià)格（參考價(jià)）         700日元（不含稅）

-預(yù)計(jì)量產(chǎn)銷售時(shí)間　　　        2016年9月開始　

 

 

電動自行車、蓄電系統(tǒng)、不間斷電源裝置（UPS）

 

 

 

 

?注1　功能安全

 

系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生故障或無法運(yùn)行時(shí)，為防止其陷入功能失效狀態(tài)而施行的安全措施之一。實(shí)現(xiàn)功能安全的標(biāo)準(zhǔn)包括JIS C 0508、IEC61508。

 

?注2　二次保護(hù)

 

為防止鋰離子電池一次保護(hù)失效而通過電池監(jiān)控LSI、MCU等進(jìn)行的二次保護(hù)。