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鋰離子電池及其電池充電器之設計參考

發(fā)布時間:2011-11-25 來源:姚宇桐 洪宗良

中心議題:

  • 鋰離子電池發(fā)展與應用
  • 電池特性
  • 電池充電方式
  • 鋰離子充電器設計范例

前言

便攜式電子產(chǎn)品皆以電池作為電源。隨著便攜式產(chǎn)品的迅速發(fā)展,各種電池的用量大增,并且開發(fā)出許多新型電池。除大家較熟悉的堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外,還有近年來成為主流的鋰離子電池。這里會介紹有關鋰離子電池的相關知識,包括它的特性、主要參數(shù)、應用范圍,最后并提供鋰離子電池充電線路之設計參考。

鋰離子電池發(fā)展與應用

鋰離子電池是目前應用最為廣泛的可再次充電式電池,它根據(jù)不同的電子產(chǎn)品的要求可以做成扁平長方形、圓柱形、長方形及扣式,可以單節(jié)電池使用于低功率應用,也可以將多節(jié)電池進行串并聯(lián)組合得到更高電壓與容量,用于電動工具與筆記型計算機。鋰離子電池中的電解液可以是凝膠體、聚合物(鋰離子/鋰聚合物電池)、或凝膠體與聚合物的混合物。因為目前尚未發(fā)現(xiàn)能夠在室溫條件下有效運送鋰離子的聚合物,所以大多數(shù)的鋰離子/ 鋰聚合物電池實際上是結合凝膠體和聚合物的混合型電池。

鋰離子電池有別于一般的化學電池,其充放電工作過程是通過電池正負極中鋰離子的嵌入和脫嵌來實現(xiàn)的,當對電池進行充電時,電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經(jīng)過電解液移動到負極。而作為負極的碳呈層狀結構,它有很多微孔,達到負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。同樣,當對電池進行放電時,嵌在負極碳層中的鋰離子脫出,又移動回正極。回正極的鋰離子越多,放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就是放電容量。在充放電過程中,鋰離子處于從正極到負極到正極的循環(huán)運動狀態(tài)。由于鋰離子電池中使用的是離子狀態(tài)的鋰而非金屬鋰,危險性低,安全性高。

電池特性

電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。電動勢等于單位正電荷由負極通過電池內部移到正極時,電池非靜電力(化學力)所做的功。電動勢取決于電極材料的化學性質,與電池的大小無關。電池所能輸出的總電荷量為電池的容量,通常用安培小時作單位。

在電池反應中,每公斤反應物質所產(chǎn)生的電能稱為電池的理論比能量。所謂比能量指的是單位重量或單位體積中所儲存的能量,以Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位,W是瓦、h是小時;kg是千克(重量單位),L是升(體積單位)。電池的實際比能量要比理論比能量小。因為電池中的反應物并不全按電池反應進行,同時電池內阻也會引起電壓降。另一方面,電流流過電池的截面積越大,其內阻越小。鋰離子電池的最大特點是比能量高,現(xiàn)今的鋰離子電池技術可達到比能量為80~120 wh/kg,而傳統(tǒng)鉛酸電池的比能量僅為30~40 wh/kg,因此鋰離子電池可以以較小體積儲存更高能量,有助于講求輕薄短小的行動電子裝置與要求高續(xù)航力的電動車應用。

以下亦列出鋰離子電池的幾項特點:高容量:鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半,體積是鎳鎘的20-30%,鎳氫的35-50%。

●高電壓 :一個鋰離子電池單體的工作電壓為3.7V(標稱值),相當于三個串聯(lián)的鎳鎘或鎳氫電池。

●高穩(wěn)定:由于不含金屬鋰,危險性低,因而不受飛機運輸關于禁止在客機攜帶規(guī)定的限制。

●長壽命:可充電鋰離子電池充電全滿時、電壓約為4.2伏特,放電時電壓會下降、但不宜低于約2.5伏特,保存電壓或出廠電壓約為3.6至3.7 伏特。使用壽命主要關鍵為充電次數(shù),優(yōu)良的可充電鋰離子電池約有500次以上的壽命(由2.5伏特充電至4.2伏特算一次),且鋰離子電池不存在記憶效應。

●快速充電:使用額定電壓為4.2V的定電壓/定電流充電器,可以使鋰離子電池在1~2.5個小時內就充滿電。但須注意如果充電電壓超過4.3伏特以上,有爆炸的危險。電池電壓低于2.0伏特,則鋰離子電池損毀,無法再使用或充電。

電池充電方式

由以上可以知道,鋰離子電池雖然具有高容量與長壽命的優(yōu)勢,但是在充放電方面則需特別注意,因此所有可充電鋰離子電池都需要配置其“充放電管理 IC”,用以限制充電及放電電壓,以確保不超過安全電壓致電池爆炸,當電池電壓低于2.5V切斷輸出,避免電池壽命縮短。除少數(shù)標準品之外,多數(shù)鋰離子電池體積外型各異,以實際應用為主,容量規(guī)格也不盡相同,因此充電電流由各制造廠商自行設計規(guī)范。依據(jù)電流大小而有所謂快充或慢充模式;然大電流的充電模式通常有損使用壽命。雖然電池組中已包含有充電管理IC,但此僅作為電池爆炸或防止燃燒的最低保護措施,而非正常的使用方式,為充分達到電池的壽命與效率,充電器的設計仍需離此一上下限甚遠。

除了過放電之外,鋰離子電池也不適合用作大電流放電,大電流放電時會降低放電時間(內部會產(chǎn)生較高的溫度而損耗能量)。因此電池制造商規(guī)范該產(chǎn)品最大放電電流,在使用中應小于最大放電電流。鋰離子電池對充電品質的要求很高,需要精密的充電電路以保證充電的安全,尤其要求終止充電電壓精度在額定值的 1%之內(例如:充4.2V的鋰離子電池,其允差為±0.042V)過壓充電可能對鋰離子電池造成永久性損壞,嚴重者導致電池爆炸;鋰離子電池的充電電流應根據(jù)電池制造廠的規(guī)范選用。雖然某些電池充電電流標稱可達2C(C是電池的容量,標示如1000mAh,1C充電率即充電電流為1A),但高充電電流會降低電池壽命,因此一般常用的充電率為0.25C~1C。因充電過程的電化學反應會產(chǎn)生熱,有一定的能量損失;另外鋰離子電池充電并非全部采用定電流充電,還有定電壓模式充電,所以實際充電時間約為2.5小時左右;鋰離子電池充電的溫度在0℃~ 60℃范圍。如果充電電流過大會產(chǎn)生溫度過高,不僅會損壞電池并可能引起爆炸。因此在大電流充電時,需要對電池進行溫度檢測,并且在超過設定充電溫度時能停止充電以保證安全。另外,充電器電路中有設定的限流電阻,保證充電電流不超過設定的限制電流。

目前鋰離子電池的充電器常采用三段充電法,即預充電模式(Pre-Charging Mode)、定電流充電(Fast Charging Mode)、定電壓充電模式(Constant Voltage Mode)。鋰離子電池終止放電電壓為2.5V。設計完善的充電器可對過放的電池進行挽救修復,即在正式充電前進行預處理。于充電前先檢測電池的電壓:若電池電壓大于 3V,則按正常方式充電;若電池電壓低于3V,則以小電流(約為10%的定電流模式充電電流)充電稱之為預充電模式,讓處于深度放電狀態(tài)下而溶解的鈍化膜進行還原。此外,當電池過度放電時,還可能釋出部分銅金屬在陽極造成短路,此時若以高電流進行強迫充電就會導致電池過熱,而預充電階段則能避免這種現(xiàn)象發(fā)生。等充到3V后再按正常定電流方式充電。

當電池電壓大于3V,則按正常方式充電的充電特性如圖1所示(以4.2V鋰離子電池為例)。開始以設定的定電流模式充電,此時電池電壓以較快的斜率上升,隨著電池電力儲存的增加,電池電壓上升斜率會逐步降低,上升到接近 4.2V 時,定電流充電階段結束。充電器改以 4.2V定電壓充電,在定電壓階段充電時,電壓幾乎不變,但充電電流持續(xù)下降。當充電電流降到某一值時,激活定時器,經(jīng)一段計數(shù)定時截止后,結束充電,完成充電程序。

典型的鋰離子電池充電曲線
圖1:典型的鋰離子電池充電曲線
 

定電壓充電的輸出穩(wěn)壓精確度對于電池容量最大化和延長電池使用壽命都很重要。當電池穩(wěn)壓低于4.2V,可能導致電池充電不足,雖不至于影響壽命,卻使得電池蓄電量減少。例如充電不足程度只要達到總電壓的 1%,就會讓電池蓄電量減少8%。另一方面,電池穩(wěn)壓太高,則導致電池過度充電而縮短使用壽命,甚至造成使用者危險。為了確保鋰離子電池的充電安全,開始充電時的環(huán)境溫度,必須在0℃~45℃之間。在更低溫度下進行充電會形成更多金屬鋰,會導致電池阻抗增加與電池劣化。在高溫環(huán)境下進行充電,則會增加鋰離子與電解液的反應而加速電池劣化。

一般而言,建議長時間不使用時,應將電池充至70 - 80%進行存放。這也是為防止長時間的自然放電后,鋰離子電池電壓低于2.0伏特,導致鋰離子電池失效而不能使用。經(jīng)常把鋰離子電池電量耗盡的使用方式,比經(jīng)常充放電的使用方式,其壽命至少縮短一半以上。
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鋰離子充電器設計范例

為滿足低耗電可攜式產(chǎn)品對于更精確、更安全的充電器應用需求,許多IC制造商發(fā)展出低成本線性充電器。圖2是以通嘉科技的LD6275充電IC為設計范例,構成僅需少數(shù)外部零件的獨立式線性充電器電路,其具備1.5A的最大充電電流。

LD6275是一個高整合度的鋰離子電池線性充電器IC,具備主動電源路徑管理,在負載端電流進行加載/卸載的情況下,實時調整電池充電電流,有效監(jiān)控管理輸入電流(即USB埠的輸出電流),符合USB – IF所規(guī)范的浪涌電流限制和軟激活功能的要求。此外,IC內整合有溫度檢測功能,如果IC溫度超過設定值。會自動降低充電電流以保護芯片避免損壞。

LD6275將電源適配器/USB埠的5V直流電源進行降壓穩(wěn)流,對鋰離子電池進行充電,為防止電源適配器的過電流超載,可以外部電阻 RCISET設定最大充電電流限制。同時支持計算機USB端口充電模式,并依據(jù)外部腳位EN1與EN2進行設定,各模式請見表1。透過為USB 500mA與USB 100mA操作模式設定,可以保護PC端USB埠避免過載。

LD6275應用電路圖
圖2:LD6275應用電路圖

表1:充電模式設定
充電模式設定
 

LD6275 具有適應性電源路徑管理(Adaptable Power Path Management, APPM)功能,其為以供給系統(tǒng)端用電為主,對電池充電為輔,如圖3所示;當系統(tǒng)用電超過輸入電源的供給限制時,其電池亦能主動開啟放電功能同時對系統(tǒng)端供給其所需之電能需求,如圖4所示。

APPM
圖3. APPM

APPM
圖4. APPM
 

LD6275開放兩段的電池設定電壓與充電電流的調整,可根據(jù)其需求動態(tài)調整,如為符合日本JEITA的規(guī)范要求根據(jù)電池之溫度而調整充電器之設定,如下圖5表示。

TVSET, TISET調整
圖5:TVSET, TISET調整
 

由于LD6275本身耗電極小,僅1~2mA,幾乎可以忽略,因此IC本身發(fā)熱功率Pd可以由下列公式計算:

Vin為輸入電源電壓,工作范圍4.1V~6V.VBAT是電池電壓,可以由0~4.2V,ICHG為設定充電電流,由外部電阻RCISET設定之。當電池電壓低于3V時,會進入預充電模式,IC內部預設以ICHG的10%電流進行充電。

假設使用5.5V電源供應器對單顆1200mAh鋰離子電池進行充電,在0.7℃快速充電電流時,且電池電壓為3V的條件下,可以預估IC運作的最大耗電量為,1.762W的耗電最大值,此一功耗會使得熱阻抗60℃/W的3×3毫米QFN封裝溫度溫升127℃,即便環(huán)境溫度0℃時,也已經(jīng)超過所允許的125℃硅芯片操作溫度最大值。若設定充電電流為0.6A(0.5C),則可降低IC溫升為90度,可以操作于35度的環(huán)境溫度中,因此是較佳的設定電流。

由以上可以得知,快速充電穩(wěn)流值和電源供應電壓的操作范圍,對于線性充電器相當重要。線性充電器的根本問題在于操作時芯片溫度較高,使得設計時必須在充電電流和散熱機構之間做取舍。但往往線性充電器的應用范圍是需要輕薄要求的便攜式產(chǎn)品,多使用導熱性差的塑料外殼,亦不考慮金屬散熱片,最后產(chǎn)品設計者唯有降低充電電流并延長充電時間,來換取較低的操作溫度?;诳蓴y式產(chǎn)品使用者,希望能夠在1~2小時中完成充電,因此線性充電器通常比較適合 1500mAh以下的低容量鋰離子電池應用。若要應用于高輸入/輸出電壓差或高容量電池的充電應用,此時可以考慮應用同步交換式充電器。
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圖6所示為鋰離子電池充電器的標準充電流程,首先充電IC偵測是否有輸出短路或是過載的保護模式,若系統(tǒng)一切正常接著偵測電池初始電壓是否達到 3V以上,高于3V者就直接以快充模式進行高電流充電,若電池低于3V者,進入預充電模式,以快充的10%進行充電,喚醒電池并避免電池損壞。在預充電階段,仍隨時偵測電池電壓,達到3V后可隨即切入快充模式。

在快充模式下,電池的電壓以較高速度上升,升高至4.2V時,切換至4.2V的定電壓充電,由電池本生的內阻進行限流,此時充電電流就如同圖1的CV階段。隨著時間過去,充電電流呈現(xiàn)指數(shù)曲線遞減,當?shù)竭_設定電流ICHG的10%,即關閉充電器,同時指示充電完成。

然而,當電池故障時,電池可能無法儲存電能,電壓抑不會升高,所充入的能量轉變成熱,除了依靠過溫度保護機制之外,IC內部亦具有超時定時器,無論此時電池電壓狀態(tài)如何,只要超過設定充電時間后,隨即關閉充電器,以達到多重保護使用者之功能。

使用者亦有可能在充電或式充電完畢后,在未將電源移除的情況下,即抽離電池的情況。為避免造成危險,IC內部應具有如圖7, 8的電池存在偵測機制。充電IC會以短時間脈沖(每370ms產(chǎn)生2ms的脈沖)方式抽取電池電流,此時若電池存在,則偵測到的電池電壓應大于一預設閥值;若電池已切離,則充電IC偵測到一低電壓,即可判定為電池斷開狀態(tài),并將電池端電壓切斷,保護使用者安全。

電池存在偵測機制
圖7. 電池存在偵測機制

電池移除偵測機制
圖8:電池移除偵測機制
 

結論

鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢已在可攜式裝置如筆記計算機、攝影機、移動通訊中得到普遍應用。而新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化、任意面積化和任意形狀化,大大提高了電池造型設計的靈活性。同時,聚合物鋰離子電池的單位能量比目前的一般鋰離子電池提高了20%,其容量、與環(huán)保性能等方面都較鋰離子電池皆獲得改善。因此可以預見的是,未來鋰離子電池的充電器,亦朝向更快速的充電速率與更強健的系統(tǒng)保護能力為未來發(fā)展趨勢。

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