鎳氫電池的機遇與挑戰(zhàn)：

• 江門成為國內(nèi)鎳氫電池正極材料最大的生產(chǎn)基地
• 鎳氫電池是短期內(nèi)新能源汽車發(fā)展的主流
• 長優(yōu)實業(yè)擴大球形氫氧化鎳的生產(chǎn)規(guī)模
• 芳源正積極謀劃增資擴產(chǎn)

鎳氫電池的市場數(shù)據(jù)：

• 江門市鎳氫電池正極材料年產(chǎn)能在1-1.2萬噸
• 長優(yōu)實業(yè)生產(chǎn)規(guī)模預計每年產(chǎn)能達8000—10000噸
• 芳源球形氫氧化鎳年產(chǎn)量將由2000噸提升至7800噸

新能源汽車在全國的熱炒，讓行業(yè)目光聚焦到江門。江門市鎳氫電池正極材料（球形氫氧化鎳）的研發(fā)及生產(chǎn)能力處于國內(nèi)領先水平，今年鎳氫電池正極材料年產(chǎn)能在1-1.2萬噸，占到全國近50%的市場份額，江門成為國內(nèi)鎳氫電池正極材料最大的生產(chǎn)基地。

江門市長優(yōu)實業(yè)有限公司（以下簡稱“長優(yōu)實業(yè)”）、江門市芳源環(huán)境科技開發(fā)有限公司（以下簡稱“芳源科技”）為我市生產(chǎn)鎳氫電池正極材料主要廠家，她們是比亞迪、湖南科力遠等公司供應商，其中長優(yōu)實業(yè)是國內(nèi)最大的鎳氫電池正極材料的企業(yè)。

據(jù)了解，鎳氫電池正極材料球形氫氧化鎳是混合電動汽車專用鎳氫電池的核心原材料。“鎳氫電池是短期內(nèi)新能源汽車發(fā)展的主流，公司通過自主創(chuàng)新對鎳氫電池材料性能改性研究，使其滿足混合動力汽車汽車（HEV）用鎳氫電池正極材料的需要，從而拓寬鎳氫電池的應用領域。”長優(yōu)實業(yè)副總經(jīng)理王強介紹。

瞄準新能源汽車的廣闊前景，我市相關企業(yè)紛紛增資擴產(chǎn)。長優(yōu)實業(yè)是2004年2月原江門市長順化工有限公司通過與比利時優(yōu)美科集團合資成立的高新技術企業(yè)，在全球二次電池行業(yè)中具有較大影響力，二次電池及含鎳廢料的回收規(guī)模國內(nèi)最大，回收技術國際領先。該公司計劃投資投資3億多元人民幣，分兩期建設新廠區(qū)，建成后將擴大現(xiàn)有產(chǎn)品球形氫氧化鎳的生產(chǎn)規(guī)模，每年產(chǎn)能達8000—10000噸，每年實現(xiàn)產(chǎn)值6—8億元。其中一期工程已于去年年底投產(chǎn)運營。

江門市芳源環(huán)境科技開發(fā)有限公司董事長羅愛平接受本報記者采訪時說，芳源正積極謀劃增資擴產(chǎn)，按照計劃明年年底新廠將投入運營，屆時，該公司球形氫氧化鎳年產(chǎn)量將由2000噸提升至7800噸。