ZigBee在LED智能路燈控制中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2015-12-04 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】日常生活中經(jīng)常會(huì)留意到:天黑得越早,路燈就越早點(diǎn)亮。但卻不知道背后是怎么控制調(diào)節(jié)的,本文就來(lái)解釋路燈是如何控制亮度協(xié)調(diào)工作的。
在漫漫黑夜之中路燈為大家照亮了前行的道路,當(dāng)黑夜降臨路燈便亮了起來(lái),隨著道路上的行人越多,天色越黑路燈也就越亮;當(dāng)進(jìn)入深夜,道路行人變少時(shí),路燈開(kāi)始變暗,節(jié)約城市照明的能源。
那么路燈是如何控制亮度協(xié)調(diào)工作的呢?下圖則是路燈控制系統(tǒng)的整體系統(tǒng)示意圖,在每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)上由一級(jí)終端設(shè)備將路況和環(huán)境信息通過(guò)ZigBee無(wú)線傳送給二級(jí)終端ZigBee集中器,通過(guò)它將信號(hào)轉(zhuǎn)為公網(wǎng)用的GPRS信號(hào),最終傳遞給我們的管理中心,管理中心人員根據(jù)傳回來(lái)的信號(hào),做出相應(yīng)的控制,調(diào)節(jié)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的亮滅及亮度。
這是我們的一級(jí)終端,每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)由ZigBee無(wú)線模塊、核心控制板、光線及人流傳感器和LED燈組成。每個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)ZigBee接收命令,并實(shí)時(shí)匯報(bào)每盞路燈的亮、滅情況、實(shí)現(xiàn)亮度調(diào)節(jié)、傳送電能負(fù)荷狀態(tài)、完成燈桿損壞報(bào)警與漏電報(bào)警、接收來(lái)自ZigBee集中器的查詢命令、控制命令等。
這就是二級(jí)終端ZigBee集中器,它由ZM5161模塊,Iot-3960工控板和GPRS-DTU組成,主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)ZigBee信號(hào)與GPRS信號(hào)的轉(zhuǎn)換,通過(guò)公網(wǎng)傳輸給控制中心。
這里是控制中心,由服務(wù)器、大屏幕投影顯示設(shè)備、路燈智能測(cè)控系統(tǒng)軟件及WEB服務(wù)器、打印機(jī)等設(shè)備組成,負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控由一級(jí)終端上傳的路況和周圍環(huán)境信息、查詢工作記錄和對(duì)路燈進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)控制。
整體優(yōu)勢(shì):
1.以無(wú)線代替有線,大幅降低布線的復(fù)雜度和線纜成本;
2.無(wú)線公網(wǎng)傳輸方式,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜組網(wǎng)及超遠(yuǎn)距離監(jiān)控;
3.可工作在多種模式下,配合光敏和人流量等傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,有效增加能源的利用率;
4.可提高道路照明質(zhì)量、降低能耗、實(shí)現(xiàn)綠色照明;
5.FastZigBee組網(wǎng)協(xié)議可用節(jié)點(diǎn)更多、傳輸效率高、性能穩(wěn)定、二次開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單。
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