進(jìn)近燈光系統(tǒng)
1、進(jìn)近中線燈:
安裝于跑道中線上的一個(gè)固定燈標(biāo),其顏色為可變白色。1、2、3類精密進(jìn)近燈光,延伸至跑道入口不少于900米,燈具間隔30米,如果是簡(jiǎn)易跑道,進(jìn)近燈光則延伸至離跑道入口不少于420米,燈具縱向間隔為60米。
2、進(jìn)近橫排燈:
在跑道入口300米處設(shè)置橫排燈(2、3類精密進(jìn)近跑道在跑道入口150米和300米各設(shè)置一排),燈光顏色為可變白色。橫排燈與跑道中線垂直并被平分為18米至30米的直線燈組,每邊內(nèi)側(cè)的燈距,距跑道中線延長(zhǎng)線4.5米,各向外再設(shè)7個(gè)燈。燈的橫向間隔為1.5米。
3、 進(jìn)近旁線燈:
2、3類精密進(jìn)近跑道一般都安裝旁線燈,燈光的顏色為紅色。從跑道入口延伸至270米處,燈的間距為30米。
4、目視進(jìn)近坡度指示燈:
該指示燈由多組成對(duì)燈組組成,一般分為筒式、三排式或T式三種。種類不同燈組數(shù)量也不同,安裝的位置也有所區(qū)別。有的對(duì)稱地排列在跑道兩側(cè),多數(shù)則排列在跑道左側(cè)。根據(jù)可降機(jī)型的不同,跑道入口也有所區(qū)別,一般為300米至400米。
5、進(jìn)近燈標(biāo):
在跑道中線延長(zhǎng)線上距跑道入口300米至900米處設(shè)置進(jìn)近閃光燈標(biāo)。進(jìn)近燈標(biāo)顏色為白色閃光,但在跑道低仰角部分一般予以遮蔽,使飛行員在向進(jìn)近燈標(biāo)的方向起飛時(shí),只能在離地以后才能看到燈光。這些燈標(biāo)的閃光順序?yàn)橹饌€(gè)由前至后,每個(gè)燈閃光頻率為1次/秒。
著陸燈光系統(tǒng)
1、跑道邊線燈:
跑道邊線燈必須沿跑道全長(zhǎng)安裝于與跑道中線等距平行的跑道兩邊邊緣直線上,或在跑道邊緣以外不超過(guò)3米處安裝,燈光的顏色為可變白色,黃色燈光的頭尾距離為600米或跑道的一半,一般取其中的較小者。
注:
A.各機(jī)場(chǎng)跑道邊燈的間距并不一致,因此當(dāng)駕駛員在使用可見(jiàn)跑道邊燈個(gè)數(shù)估算能見(jiàn)度時(shí)需核實(shí)該機(jī)場(chǎng)跑道邊燈間距,謹(jǐn)慎使用該數(shù)值估算能見(jiàn)度。
B.在跑道入口內(nèi)移的情況下,從跑道起點(diǎn)至內(nèi)移跑道入口之間的跑道邊燈在進(jìn)近方向顯示紅色。
C.從起飛滑跑開(kāi)始的一端看,跑道末端的600m或跑道長(zhǎng)度的三分之一(二者取其小值)這一段的跑道邊燈顯示黃色。
2、跑道入口燈:
安裝于跑道末端或靠近跑道末端外不大于3米處,燈光顏色為綠色。跑道入口燈必須垂直于跑道軸線。一般跑道安裝的跑道入口燈不少于6個(gè)。各類精密進(jìn)近跑道安裝一排跑道入口燈,燈距間隔為3米。
3、跑道末端燈:
跑道末端燈設(shè)置在有跑道邊燈的跑道的末端,設(shè)計(jì)為向跑道方向發(fā)紅色光的單向恒光燈,用于幫助駕駛員識(shí)別跑道末端。
4、跑道中線燈:
一般2、3類精密進(jìn)近跑道必須安裝跑道中線燈。這些燈應(yīng)以5米7米15米或30米的縱向均勻間隔,從跑道入口至末端標(biāo)出跑道中線。從跑道入口到離跑道末端900米處,必須是可變白色的固定燈;由距跑道末端900米處到離跑道末端300米處,是紅色與可變白色相間;由離跑道末端300米處直到跑道末端為紅色。
注:
在跑道長(zhǎng)度小于1800 m 的情況下,從跑道的可用著陸長(zhǎng)度的中點(diǎn)到距跑道末端 300 m 處跑道中線燈交替地發(fā)可變白色光和紅色光。
5、跑道接地地帶燈:
所有2、3類精密進(jìn)近跑道的接地地帶,都必須設(shè)置接地地帶燈,燈光顏色為可變白色。從跑道入口起縱向延伸至900米處,僅當(dāng)跑道長(zhǎng)度小于1800米時(shí),該距離就縮短到使其不超過(guò)跑道的中間點(diǎn)。接地地帶燈必須對(duì)稱地布置在跑道中線兩側(cè),其最里面的燈之間的橫向間隔不小于18米,也不大于22.5米,一般以18米為宜。接地地帶燈由若干橫向排列的燈組(即排燈)組成。每一排燈必須由至少3個(gè)間隔不大于1.5米的燈具組成,各排燈間的縱向間距為30米。
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注:
不是所有跑道都有接地帶燈
6、快速出口滑行道指示燈:
快速出口滑行道指示燈為單向黃色恒定發(fā)光燈,設(shè)置在跑道中線聯(lián)接了快速出口滑行道那一側(cè)的跑道上,為駕駛員提供跑道上距最近的快速出口滑行道的距離方面的信息,以便其在能見(jiàn)度低的條件下更好地了解飛機(jī)所在的位置,更合理的使用剎車,以獲得更高效的著陸滑跑和脫離跑道速度。
7、停止道燈:
停止道燈為單向朝跑道方向發(fā)紅色光的恒光燈,在夜間幫助駕駛員識(shí)別停止道。
8、跑道調(diào)頭坪燈:
跑道調(diào)頭坪燈是發(fā)綠色光的單向恒光燈,在低能見(jiàn)情況下為駕駛員提供連續(xù)引導(dǎo),以使飛機(jī)能進(jìn)行 180°的轉(zhuǎn)彎并對(duì)準(zhǔn)跑道中線。
滑行道燈光系統(tǒng)
1、滑行道中線燈:
在滑行道上,設(shè)置滑行道中線燈,燈光的顏色一般是綠色,間距一般小于60米,其光束大小只有從滑行道上,或其附近的飛機(jī)上才能看得見(jiàn)燈光?;械乐芯€燈為駕駛員在跑道中線和停機(jī)位之間提供連續(xù)的滑行引導(dǎo)。
2、滑行道邊線燈:
安裝于滑行道兩側(cè)的邊緣或距邊緣不大于3米處?;械肋吘€燈顏色為藍(lán)色。均勻分布。
3、停止排燈:
停止排燈是朝著趨近跑道的方向發(fā)紅色光的單向燈,設(shè)置在滑行道上要求飛機(jī)停住等待通過(guò)許可之處,間距為3m、橫貫滑行道,由ATC控制。
4、中間等待位置燈:
中間等待位置燈對(duì)稱于滑行道中線并與其成直角,設(shè)計(jì)為朝著趨向中間等待位置方向發(fā)恒定黃色燈光。
5、除冰/防冰設(shè)施出口燈:
圖1
6、跑道警戒燈:
跑道警戒燈的光束是單向的并對(duì)準(zhǔn)方向使滑向等待位置的飛機(jī)駕駛員能看得見(jiàn),用于警告在滑行道上操縱飛機(jī)的駕駛員和駕駛車輛的司機(jī),他們將要進(jìn)入一條現(xiàn)用跑道。
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