電路圖:
P1接發(fā)電機(我用的370電機);
P2接電池(最好用帶保護的鋰電池電池“如手機電池”);
XL為3W食人魚LED燈;
XL2為7彩LED燈(5MM的)。
在平時不用的時候除了電池自身耗電外電路基本不耗電,在用的時候會給電池充電,370發(fā)電電流很小經(jīng)過穩(wěn)壓后輸出大約300到500MA,所以也不擔心電池沖爆,晚上在自行車行駛過程中LED用的都是370電機發(fā)的電,只要不將停車延時亮燈的時間調(diào)的太長的話電池也能用很久(一般30秒到1分鐘左右應該夠了吧)。如果停車延時亮燈很長時間的話又是另外一回事了。
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電路原理:
通過車輪帶動370電機發(fā)電;進過U1(78M05)穩(wěn)壓后輸出5V電壓,經(jīng)過D2(4007)后電壓為4.3V左右;
白天:RS阻值很小,Q3不導通(調(diào)節(jié)R11可以調(diào)節(jié)Q1的臨界狀態(tài)及靈敏度),燈不會亮,這時會給電池充電;
晚上:光線變暗,RS阻值變大,大于一定值時(與R11阻值有關)Q3基級得低電壓,則Q3導通,5V升壓電路后面部分開始工作,Q6導通,NE555 6腳底電平,輸出(3腳輸出高電平)LED燈亮,7彩LED燈亮。當370電機停止轉(zhuǎn)動時(比如前面有人需要停下車)Q6截止,C2充電,當NE555 6腳電壓大于2/3VCC時(充電過程就是一個延時過程,時間可以通過調(diào)節(jié)R8和C2的大小決定,R C越大時間越長)3腳輸出低電平,LED燈滅。
反面
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用370電機發(fā)電:沒裝上自行車,先用我的手電鉆代替下吧。
在沒裝電池情況下,電機轉(zhuǎn)動燈會亮,電機停燈滅。
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裝上電池后:電機轉(zhuǎn)燈亮,電機停,燈延時大約30秒滅。
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如果是白天的話,燈是不亮的。
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