馬達是將電能轉換為機械能從而實現(xiàn)自動化的重要產(chǎn)品，并且他廣泛的應用于工業(yè)控制，醫(yī)療電子，白色家電，汽車電子等領域。據(jù)英國市場研究機構IMS Research最新發(fā)表的報告指出：即使在全球金融風暴的陰霾中，中國自動化控制市場依然將保持較快增長。而中國長期粗放型的生產(chǎn)過程造成馬達控制方式的簡陋和低效，優(yōu)化馬達控制成為業(yè)內(nèi)實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能，提高生產(chǎn)力的重要手段之一。

功率因數(shù)校正 (PFC)在馬達控制中的應用

功率因數(shù)校正 (PFC) 之所以能帶來更高的電網(wǎng)效率，是因為它支持系統(tǒng)調(diào)節(jié)其吸取的電力。這就使得系統(tǒng)只吸取它們需要的電力，從而減少意外峰值的發(fā)生。因此，電力公司無需生產(chǎn)更多的電力來補償突發(fā)峰值。正因如此，PFC 將成為許多市場的一個關鍵要求——例如，IEC 60730 就要求所有在歐洲銷售的白色家電均要具有 PFC 功能。

馬達控制器也感到了對于更高效率的迫切需求。諸如磁場導向控制等技術能夠更加精確地控制馬達，從而使馬達能在各種速度下運轉并保持峰值效率。通過將先進的馬達控制技術同功率因數(shù)校正相結合，馬達控制系統(tǒng)可以滿足更高能效需求。

將浪涌電流限制和PFC結合應用于白色家電馬達。當歐洲強制要求80W及以上的電氣負載以高功率因數(shù)的方式消耗電路中的電流時，這意味著人類在資源和環(huán)境保護方面又向前邁出了一步。當然，許多消費類電子產(chǎn)品也由此受到了影響，其中包括白色家電。由于配置了逆變器用于電動馬達的驅動，所以諸如空調(diào)、冰箱、洗衣機和干燥機之類的許多家電的負載非常復雜。一般而言，復雜負載的功率因數(shù)都比較低。通過強制校正上述家用電器的功率因數(shù)，可更好地利用輸電線路送來的電能，從而節(jié)約能源并同時降低電能成本和減少燃燒礦物燃料而產(chǎn)生的二氧化碳排放。當今世界，很多政府監(jiān)管部門都已經(jīng)強制要求在白色家電中要具有類似的PFC 功能。

電驅動馬達中降低能耗的兩種主要方式

近些年來，家用電器對節(jié)能的要求變得越來越強烈。這是很顯然的，僅電冰箱所消耗的能量就超過家庭用電量的10％。由于電冰箱的馬達主要在低速運轉，就有非常大的節(jié)能潛力，通過在低速驅動器中簡單改進馬達的驅動效率就能實現(xiàn)。

同樣，據(jù)估計工業(yè)用電的65％被電驅動馬達所消耗，毫無疑問，商家正逐漸意識到節(jié)能將成為改善收益率和競爭能力的關鍵。在電驅動馬達中降低能量消耗有兩種主要的方式：改善馬達本身的效率和使用可調(diào)速驅動器來有效地控制其工作速度。下面將介紹這兩種方法。馬達設計中提升更高的效率。

馬達控制技術中的過熱保護

馬達驅動的電器在使用中可能出現(xiàn)的危險有電擊危險，起火危險與過熱危險。過熱保護在馬達控制技術中顯得尤為重要，如果不對馬達采取保護措施，就可能造成安全事故。下面就過熱危險討論一下馬達的過熱保護。馬達過熱的原因有很多，例如運行過載，選型不合適，冷卻故障，缺乏監(jiān)控和必要的維護導致絕緣過早老化等。馬達在運行時都會產(chǎn)生損耗，這些損耗一方面降低了馬達的效率，另一方面損耗轉變成馬達發(fā)熱，使馬達繞組的溫度升高。繞組絕緣材料的使用壽命，同它的工作溫度有關，溫度過高，絕緣材料就會加速老化，使絕緣性能急劇降低，大幅縮短馬達的使用壽命，甚致出現(xiàn)火災危險與觸電危險。所以，馬達過熱保護的目的，主要是在馬達的設計、制造、安裝以及使用環(huán)節(jié)采用保護措施，當馬達在一定的負載和散熱條件下工作時，繞組的溫度不超過標準的允許值。

數(shù)字馬達控制系統(tǒng)設計

數(shù)字電機控制首次被引入克服傳統(tǒng)模擬系統(tǒng)在處理漂移、元件老化和溫度引起的變化的挑戰(zhàn)。靈活的軟件算法不僅解決了有關元件兼容性的問題，而且使開發(fā)人員靈活的處理時間環(huán)境條件下的變化。例如，不是僅僅能夠把風扇電機完全開或關，而是通過數(shù)字化工具，風扇轉速可以根據(jù)系統(tǒng)溫度來調(diào)整。此外，系統(tǒng)可以自我校正，從而不再需要進行定期的人工維護。

設計數(shù)字馬達控制系統(tǒng)時需要考慮的主要問題是需針對實施選擇合適的處理器，同時處理器字長也至關重要。設計人員需要關注定點處理器中因定點數(shù)表示法而引起的量化誤差問題。這些誤差將會降低控制系統(tǒng)的性能，使設計人員無法最大限度地發(fā)揮出高級算法的優(yōu)勢。

理解并控制數(shù)字馬達控制系統(tǒng)的量化誤差--第一部分

理解并控制數(shù)字馬達控制系統(tǒng)的量化誤差--第二部分

白皮書——高性能和高效馬達控制系統(tǒng)設計

最后，此次半月談我們以一篇《高性能和高效馬達控制系統(tǒng)設計》白皮書做為結束。本文提供了一個電機控制設計概述，如多種電機控制，磁場定向控制，功率因數(shù)校正和傳感器控制。還涉及現(xiàn)今的微控制器（MCU）如何為廣泛的應用提供更高的精度，功率效率和低成本。