產(chǎn)品特性：

• 可減輕電容器承受的因熱沖擊和機(jī)械沖擊而產(chǎn)生的應(yīng)力
• 減小了表面貼裝面積
• 實(shí)現(xiàn)了大容量

應(yīng)用范圍：

• 適用于汽車(chē)ECU*3的DC-DC轉(zhuǎn)換器等

株式會(huì)社村田制作所實(shí)現(xiàn)了適用于汽車(chē)電子設(shè)備的配有金屬焊接端子的獨(dú)石陶瓷電容器的商品化 。

近年，隨著人們環(huán)保意識(shí)和節(jié)約能源意識(shí)的上升，在汽車(chē)市場(chǎng)，各家企業(yè)都正在大力開(kāi)展推進(jìn)混 合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 實(shí)用化的活動(dòng)。

在混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的電子設(shè)備中，都需要使用許多電容器。由于溫度的急 劇變化會(huì)造成基板的膨脹和伸縮，因此那些大型獨(dú)石陶瓷電容器 (MLCC) 特別容易受到這些熱膨 脹和伸縮應(yīng)力的影響，在長(zhǎng)時(shí)間遭受熱沖擊的情況下，電容器會(huì)產(chǎn)生焊接裂紋。此外，因受振動(dòng) 和機(jī)械沖擊的影響，電容器元件本身也會(huì)產(chǎn)生裂紋。為了保障汽車(chē)質(zhì)量和行車(chē)安全，開(kāi)發(fā)不僅能 夠在嚴(yán)酷的使用環(huán)境中不發(fā)生以上這些問(wèn)題，而且比通用產(chǎn)品的可靠性高很多的電容器是必不可 少的。通過(guò)在電容器上安裝具有彈性和伸縮效應(yīng)的金屬焊接端子，我公司推出了能夠減輕對(duì)電容 器元件的沖擊度的 “KCM系列”獨(dú)石陶瓷電容器。

特性：
通過(guò)利用金屬焊接端子具有的彈性和伸縮效應(yīng)，可減輕電容器承受的因熱沖擊和機(jī)械沖擊而產(chǎn)生 的應(yīng)力，提高了電容器的可靠性。
通過(guò)將2個(gè)電容器疊加在一起，不僅減小了表面貼裝面積，而且實(shí)現(xiàn)了大容量化。

系列產(chǎn)品型號(hào) [page] 特性圖
可抑制在熱應(yīng)力作用下的焊接裂紋的形成和擴(kuò)展
可減少基板撓曲時(shí)承受的彎曲應(yīng)力的影響
外形尺寸圖