為什么擺脫不了旁路電容諧振?
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在實(shí)際應(yīng)用中,每個(gè)電容器都會(huì)因其實(shí)體結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生額外的復(fù)雜性。由介電層(dielectriclayer)隔開的兩個(gè)極板(plate)與導(dǎo)線或金屬箔(metalfoil)串聯(lián),即可實(shí)現(xiàn)實(shí)際的連接;這兩種金屬導(dǎo)體會(huì)導(dǎo)入等效串聯(lián)電感(ESL)以及等效串聯(lián)電阻(ESR)。
總而言之,實(shí)體電容就是一種串聯(lián)諧振電路(series tank circuit),具有串聯(lián)諧振頻率以及受串聯(lián)電阻影響的串聯(lián)諧振因子「Q」。
電容器并不僅限于其字面意思,在低于其串聯(lián)諧振的頻率下,電容會(huì)對(duì)電激勵(lì)(electrical excitation)表現(xiàn)出電容性阻抗;而在高于其串聯(lián)諧振的頻率下,它對(duì)電激勵(lì)表現(xiàn)出電感性阻抗。
關(guān)于寬帶軌(broadband rail)電壓旁路,一個(gè)傳統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)該使用不同容量的電容并聯(lián)組合。常見的并聯(lián)組合陣容包括:一個(gè)大容量的鋁或鉭電解電容C1;一個(gè)大容量的陶瓷電容C2;一個(gè)小容量的陶瓷電容C3;電路板的布線電容(artwork capacitance),稱之為C4;以及天知道從哪里來(lái)的電容,如線束電容(harness capacitance)和/或半導(dǎo)體組件電容,統(tǒng)稱為C5。
請(qǐng)記住,這五種電容每一個(gè)都不是單獨(dú)的電容器,而是一個(gè)串聯(lián)組合,包括電容器、電感器和電阻器。總之,它們由串聯(lián)的RLC電路構(gòu)成,將在串聯(lián)諧振頻率(SRF)處表現(xiàn)出串聯(lián)諧振,其中SRF=1/(2 × π ×√ (L × C))。對(duì)于如上所述并聯(lián)連接的五個(gè)電容的組合,將會(huì)有五個(gè)串聯(lián)諧振頻率,并且還會(huì)有四個(gè)并聯(lián)諧振頻率,如圖1所示。
圖1:5個(gè)并聯(lián)電容的9個(gè)諧振頻率。
四個(gè)較小的電容C2~C5在4個(gè)頻率處進(jìn)入并聯(lián)諧振狀態(tài),這四個(gè)頻率略低于它們各自的串聯(lián)諧振頻率。然而,C1并沒有任何并聯(lián)諧振,因?yàn)樵撾娙輿]有任何感應(yīng)可以產(chǎn)生并聯(lián)諧振效應(yīng)。
使用SPICE軟件和一些說(shuō)明數(shù)字,我們可以深入研究這個(gè)問(wèn)題,如圖2所示。
圖2:SPICE中5個(gè)電容的并聯(lián)旁路。
對(duì)于這5個(gè)電容,將有5個(gè)串聯(lián)自諧振頻率,即SRF1、SRF2、SRF3、SRF4和SRF5,其中每一個(gè)電容都在其自身的SRF處阻抗最小。但是,不可避免地,在頻率PRF2、PRF3、PRF4和PRF5處會(huì)產(chǎn)生4個(gè)總阻抗的并聯(lián)諧振峰值。
PRF2源于C2~C5組合的容抗(capacitive impedance)與C1感抗(inductive impedance)之間的并聯(lián)關(guān)系。類似地,PRF3來(lái)自C3~C5的組合容抗與C1~C2的組合感抗之間的并聯(lián)關(guān)系,而PRF4來(lái)自C4~C5對(duì)C1~C3的并聯(lián)關(guān)系,最后,PRF5來(lái)自C5對(duì)C1~C4的并聯(lián)關(guān)系。
5個(gè)阻抗零點(diǎn)和4個(gè)阻抗峰值都受到電阻值的影響,圖3提供了一個(gè)范例。請(qǐng)注意,并聯(lián)諧振頻率本身不能完全消除,將永遠(yuǎn)存在,你必須考慮到這一點(diǎn)。
圖3:ESR的阻抗曲線變化。
備注:這個(gè)議題首先是在一個(gè)項(xiàng)目中引起我的注意,其中一個(gè)閘控?cái)?shù)組的頻率頻率為16MHz,結(jié)果一些并聯(lián)軌旁路電容的并聯(lián)諧振頻率也是16MHz。很難說(shuō)這會(huì)發(fā)生什么結(jié)果,請(qǐng)讀者朋友們自己想象吧!
特別推薦
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索