NTCC300E4和NTCC200E4使用導(dǎo)電PS氣泡帶包裝,耐浸出,在-55℃~+175℃溫度范圍內(nèi)具有很高的穩(wěn)定性,經(jīng)過1000小時后的漂移小于3%。這些器件對熱沖擊具有非常高的抵御能力,經(jīng)過1000次(熱沖擊)循環(huán)后的漂移小于3%,符合AEC-Q200汽車標(biāo)準(zhǔn)的要求。
Vishay新款NTC熱敏電阻裸片為設(shè)計者提供與IGBT相同的安裝方式
發(fā)布時間:2015-04-13 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】近日,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,發(fā)布兩款新無引線NTC熱敏電阻裸片---NTCC300E4與NTCC200E4,分別與上表面和下表面接觸,使設(shè)計者得以實現(xiàn)與IGBT半導(dǎo)體相同的安裝方式。
該器件適用于溫度檢測、控制,汽車和工業(yè)應(yīng)用里的補償。最終產(chǎn)品包括IGBT模塊、功率逆變器、電機驅(qū)動,以及電動汽車和混合動力電動汽車、太陽能電池板和風(fēng)電機組里的混合集成電路。
Vishay BCcomponents NTCC300E4使用金金屬層,支持金線鍵合和導(dǎo)電膠膠合;NTCC200E4使用銀金屬層,支持鋁線鍵合,可采用回流焊和納米銀膏燒結(jié)。
NTCC300E4和NTCC200E4使用導(dǎo)電PS氣泡帶包裝,耐浸出,在-55℃~+175℃溫度范圍內(nèi)具有很高的穩(wěn)定性,經(jīng)過1000小時后的漂移小于3%。這些器件對熱沖擊具有非常高的抵御能力,經(jīng)過1000次(熱沖擊)循環(huán)后的漂移小于3%,符合AEC-Q200汽車標(biāo)準(zhǔn)的要求。
熱敏電阻符合RoHS,在+25℃下阻值(R25)為4.7kΩ~20kΩ,公差低至±1%,beta值(B25/85)從3435K到3865K,公差低至±1%。器件的最大功率耗散為50mW,響應(yīng)時間為5秒。
特別推薦
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對講機應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級電容的“外衣”,看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流,體驗最新自動化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索