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鐵路站場通信信號綜合防雷方案

發(fā)布時間:2011-08-01

中心議題:
  • 鐵路站場通信信號綜合防雷方案
解決方案:
  • 分析鐵路站場雷電防護
  • 設(shè)計參照標準
  • 直擊雷防護
  • 雷擊電磁脈沖防護

隨著現(xiàn)代化的進展,鐵路站內(nèi)設(shè)備越來越先進。雷擊發(fā)生時,雷擊放電誘發(fā)雷擊電磁脈沖過電壓和過電流,經(jīng)站場電源系統(tǒng)、通信信號傳輸通道、接地系統(tǒng)及建筑物直擊雷防護系統(tǒng),通過傳導、感應的方式損壞站內(nèi)通信信號設(shè)備及網(wǎng)絡通信設(shè)備,造成損失巨大,直接威脅鐵路正常的安全運輸生產(chǎn)。

一、對鐵路站場雷電防護的分析

鐵路站場設(shè)備遭受過電壓和過電流攻擊的途徑可分為直擊雷、感應雷、傳導雷、操作過電壓四種。結(jié)合站場設(shè)備的分布特點及雷電攻擊的途徑類型,鐵路站場雷電防護存在以下特點。

1.鐵路站場占地面積較大,站場主要設(shè)備(如數(shù)字微波通信、車站數(shù)字通信分系統(tǒng)、站場廣播機、無線列調(diào)通信、平面調(diào)車通信、信號微機聯(lián)鎖等設(shè)備)集中在信號樓、通信樓。信號樓、通信樓的避雷針應能滿足對整個信號樓、通信樓區(qū)域的保護,有效防止直擊雷的襲擊。

2.鐵路道軌是接受直擊雷和傳導雷感應雷的良好導體。與道軌連接的相關(guān)鐵路信號設(shè)備,如信號機、軌道電路箱、道岔電動轉(zhuǎn)轍機等,將受到雷擊的嚴重威脅。

3.信號樓微機聯(lián)鎖及通信機房、通訊樓通訊機房等重要區(qū)域的戶外線路可能遭受到直擊雷后,線路中的大電流串入各機房內(nèi)部,從而引起對內(nèi)部設(shè)備的損壞。當雷雨云之間、雷雨云對大地之間放電時,雷閃電流的高頻電磁場對暴露在空間或室內(nèi)的電源線、信號線、數(shù)據(jù)線上產(chǎn)生遠遠超過設(shè)備抗電強度的感應雷擊過電壓,使設(shè)備損壞。

4.雷電防護的原則是“等電位”。由于機房存在多類接地系統(tǒng),其沖擊接地電阻不均衡,在雷擊發(fā)生時,雷電流引起地電位差,造成“地電位反擊”,使人員和設(shè)備遭受損害。

5.操作過電壓引起的危害,如儲藏設(shè)備的開關(guān)、輸電線路的短路、周圍大容量設(shè)備運行時產(chǎn)生的工業(yè)干擾或操作過電壓在電源線上會產(chǎn)生 5000~6000V、3KA的浪涌過電壓及浪涌電流,它們的竄入也會將信號樓、通信樓內(nèi)的設(shè)備產(chǎn)生很大的破壞后果。

從以上分析中可以得出:為了提高鐵路站場建筑物安全及機房設(shè)備及計算機、通信網(wǎng)絡的運行可靠度,整個站場的雷電防護系統(tǒng)一定要有良好的避雷針、下引線和統(tǒng)一的接地網(wǎng),采取完善的直擊雷防護措施。同時必須在車站的供電系統(tǒng)、天饋系統(tǒng)、信號采集傳輸系統(tǒng)、程控交換系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、機房接地系統(tǒng)等進行可靠有效的防護,在攔截、分流、均衡、接地、布線、布局等方面作完整的,多層次的綜合防護。

基于以上分析,兗州礦業(yè)集團鐵運處選用了法國先進的法蘭西GUERET預放電型避雷針作為直擊雷防護避雷針,選用世界一流的德國 OBOBETTERMANN系列電源及數(shù)據(jù)信號防雷器件,對主要機房設(shè)備和重要終端進行雷擊電磁脈沖防護。

二、設(shè)計參照標準

鐵路站場綜合防雷的設(shè)計主要執(zhí)行或參照以下標準:GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》2000年版、GA267-2000《計算機信息系統(tǒng)雷擊電磁脈沖安全防護規(guī)范》、 GB7450—87《電子設(shè)備雷擊保護導則》、GB50174-93《電子計算機機房設(shè)計規(guī)范》、 GB9361—88《計算站場地安全要求》等。鐵路站場雷電防護總的原則是經(jīng)等電位連接,使過電壓(或電流)以最直接的路徑盡快泄漏到大地,達到保護設(shè)備的目的。電磁兼容防護總的原則是利用室內(nèi)的金屬物有機地構(gòu)成一個“法拉第籠”,進行接地連接。站場綜合防雷設(shè)計本著安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則,達到防御或減輕雷電災害、提高防雷安全度的目的。
      
三、直擊雷防護

(一)避雷針

普通避雷針,通常即為一根鐵棒,將端部磨尖,通過接地引下線將地電位(通常認為零電位)引至針尖,利用針尖的高度(比被保護物高出許多),比被保護物優(yōu)先產(chǎn)生上行先導,與雷云的下行先導相遇,從而達到引雷入地的效果,保護其它建筑物免受雷擊的侵害。

預放電型避雷針利用了雷云產(chǎn)生的空間電場強度,預先使周圍的空氣電離,空氣離子在空間電場的作用下加速接近雷云,從而使迎面先導大大提前與雷云的下行先導相遇,使得引雷的可靠性和半徑提高大大保護,增強了保護性能。

預放電型避雷針為先進的純結(jié)構(gòu)型預放電避雷針。它利用雷云在空中感應的電場強度,使針頭的感應電極(空中場強)與針尖(地電位)之間產(chǎn)生強烈的火花放電,使針頭周圍空氣電離,在電場的作用下形成一條向上的雷電先導,從而使迎面先導提前與雷云的下行先導相遇,形成主放電通道,從而大大提高了避雷針的效率,使保護半徑大大提高。由于其內(nèi)部無任何電子元件,避免了老化問題,所以更加可靠,不需維護。此類避雷針比普通避雷針提前產(chǎn)生上行先導的時間稱為“預放電時間”,這是考核預放電型避雷針性能的重要指標,已列入法國等一些歐洲國家的國家標準。鐵運處所屬車站選用先進的法蘭西GUERETIF3 預放電型避雷針作為直擊雷防護避雷針,對站場可能遭受直擊雷的重點區(qū)域?qū)嵤┲苯永椎姆雷o。該類避雷針的特點如下:
1.最快的搶先預放電時間86us,即優(yōu)先引雷入地,保護半徑大大增加,為目前國際上中搶先時間最快的預放電避雷針。
2.在相同的安裝高度下,比普通避雷針的保護半徑大十幾倍,大大提高了防護效率。
3.避雷針內(nèi)部無電子部件,更加安全,減少故障隱患,無老化,不需維護。
4.選用了世界最好的防腐316L不銹鋼材料,永不生銹。
5.重量很輕,何載小,對支撐物的荷載要求低。[page]
(二)直擊雷防護方案

鐵路站場直擊雷防護重點區(qū)域是通信樓、信號樓和戶外岔群咽喉區(qū)設(shè)備。

1.通信樓直擊雷防護。利用通信樓附近的高約45米微波塔,在塔頂上安裝IF3 避雷針,避雷針安裝高度超出塔頂2.5米。經(jīng)計算,避雷針對地面的保護半徑可達119米。引下線采用截面大于12mm×4mm的鍍鋅扁鋼。防雷接地裝置接地電阻小于1歐。該避雷針可保護通信樓、部分鐵軌和場區(qū)部分咽喉區(qū)的部分信號機等鐵路設(shè)備,免受直擊雷的侵害。

2.信號樓直擊雷防護。利用被保護建筑物信號樓,高度約為10米,在信號樓頂部安裝IF3避雷針,針的安裝高度超出樓頂5米。經(jīng)計算,保護半徑可達109米。樓頂預埋 350mm×350mm×10mm厚鋼板,便于焊接避雷針底座,從底座延相反方向焊接引出兩條引下線,引下線采用大于8mm的圓鋼沿樓外墻引下入地,與樓的接地環(huán)相連。防雷接地裝置接地電阻小于1歐。將避雷針與接地裝置貫通。保護信號樓及場區(qū)附近的鐵軌避免由于直擊雷擊中鐵軌雷電流竄入信號樓,對設(shè)備及人身安全造成危害。

3.戶外岔群咽喉區(qū)直擊雷防護。鐵路站場岔群咽喉區(qū)的特點是設(shè)備分布較為集中,岔群咽喉區(qū)段長度約145米,在岔群咽喉區(qū)附近各建立12米高的鐵塔,塔頂安裝IF3避雷針。經(jīng)計算,保護半徑可達111米。引下線采用截面大于12mm×4mm的鍍鋅扁鋼。防雷接地裝置接地電阻小于10歐。對咽喉區(qū)內(nèi)大部分的軌道電路箱、道叉電動轉(zhuǎn)轍機及信號機等設(shè)施進行了直擊雷的保護,免受直擊雷的侵害。
      
四、雷擊電磁脈沖防護

(一)防雷器

選用世界一流的德國OBOBETTERMANN系列電源防雷器件,對鐵路站場主要機房設(shè)備和重要終端進行雷擊電磁脈沖防護。它具有以下特點。
1.應用新型高能量密度的石墨電極材料,特性耐久不變。
2.采用多電極堆保證了可控制的能量分配,并聯(lián)電容控制對模塊達到低殘壓水平,通過這種設(shè)計,具有良好的續(xù)斷遮斷,達到對續(xù)流的完全熄滅。
3.密封設(shè)計,安裝方式?jīng)]有限制,無電弧外泄,無須使用大體積的隔離金屬箱。
4.無須斷電,所有模塊都可取下檢測和更換,可大量節(jié)約維護費用。
5.安裝簡單,支持凱文接線,N/PE端的隧道式連接,免除調(diào)線的繁瑣。
6.容通電流大,反應速度快,插入損耗小。
7.采用NPE模塊的防雷器可在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時,即使地阻值高或地線不良的情況下,流經(jīng)防雷器的電流可使前級保險絲脫逃,防雷器與電網(wǎng)隔離,防止防雷器損壞。

(二)雷擊電磁脈沖防護方案

1.對纜線布放和接地系統(tǒng)的要求

鐵路站場主要設(shè)備集中在信號樓、通信樓。雷擊電磁脈沖防護的重點是信號樓和通信樓內(nèi)的敏感電子設(shè)備。在進行電源和信號線防雷器配置時,根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求,應從以下幾個方面進行設(shè)計考慮。

(1)電力電纜應埋地引入建筑物,電纜埋地部分不應小于15米(GA267-2000第 7、第8條)。室外衛(wèi)星饋線和其它各種通信、信號電纜應采用具有雙層金屬防護層的電纜,其外層金屬防護層在頂部及進入機房入口處的外側(cè)應就近接地。當采用單層屏蔽電纜或無屏蔽線纜時,應穿金屬管或金屬線槽引入建筑物內(nèi),金屬管(或線槽)的兩端就近接地,金屬管 (或線槽)的連接處應有效跨接(GB50057-94第6.3.1條)。

因此,出入信號樓、通信樓的電力電纜(線)、通信纜線、信號電纜應采用金屬護套電纜或敷設(shè)在金屬管內(nèi),纜線金屬護套或金屬管應在頂部及進入機房入口處的外側(cè)就近分別接地;進入信號樓、通信樓低壓電力電纜宜全程埋地引入,其電纜埋地長度不應小于 15m;微波鐵塔上架設(shè)的同軸電纜應穿在金屬管內(nèi),金屬管應分別在上下端接地;進入機房的電纜橋架應屏蔽接地。

(2)信號樓、通信樓應采用共用接地系統(tǒng)(GB5005794第6.3.3條)。因此,一棟樓內(nèi)的電子設(shè)備應共用一組接地裝置,應按均壓、等電位的原理,將工作地、保護地和防雷地組成一個聯(lián)合接地網(wǎng)。站內(nèi)各類接地線應從接地匯集線或接地網(wǎng)上分別引入。通信樓的接地裝置應按照YD5068— 98(移動通信基站防雷與接地設(shè)計規(guī)范)的要求予以改造。

2.信號樓雷擊電磁脈沖防護

信號樓主要包括微機聯(lián)鎖設(shè)備、無線列調(diào)及平面調(diào)車車站電臺、計算機服務器、站場廣播機及車站數(shù)字通信分系統(tǒng)等設(shè)備。

針對信號樓電源線分兩路架空引入,供電方式為TT制式。在總配電箱安裝兩套OBO3*MC50-B+l*MCl25B第一級電源防雷箱,在交直流配電屏電源入線端加兩套V20-C/3+NPE電源防雷器及在車站綜合柜入線端安裝一套V20-C/I+NPE電源防雷器為第二級電源防雷器。需要注意的是第一級與第二級防雷器之間的線路應保持5m以上的距離。無線列調(diào)及平面調(diào)車車站設(shè)備,在天饋線進入調(diào)度機房入口與設(shè)備聯(lián)接處安裝DS-N饋線防雷器,注意設(shè)備機殼及防雷器地線良好接地。防雷器前端均串接20A動力型空氣開關(guān)。

戶外信號機、道岔、軌道電路與室內(nèi)相連的信號線,是重要的引雷路徑,需根據(jù)每一根信號線上電壓的不同相應安裝防雷器,分別選擇V20-C系列防雷器進行防護:對于交流和直流220伏信號線采用V20-C/4+NPE電源防雷器進行防護;對于交直流10~24V信號線采用V20-C /1~75V進行防護;防雷器前端均串接20A動力型空氣開關(guān)。

由于信號設(shè)備的保護地與工作地嚴格分開,雷擊發(fā)生時,兩個地線系統(tǒng)可能出現(xiàn)瞬間電壓差,造成電子設(shè)備及人身的損壞和傷害。為了達到有效的防雷保護,在兩個地之間安裝OBO地極保護器480。其特點是:正常工作狀態(tài)下,兩地相互無干擾;雷擊狀態(tài)下, 480迅速導通,兩地電壓均衡,消除反擊電壓;響應時間小,納秒級導通;安裝方便,直接連接于兩接地匯流排之間。

3.通信樓雷擊電磁脈沖防護

針對通信樓電源分兩路架空引入,引雷幾率較大,低壓電纜應地埋15m以上引入通信樓,在主配電箱安裝兩套3*MC50- B+1*MCl25-B第一級電源防雷箱。在數(shù)字微波入線端第二級電源防雷器V20-C/I+NPE。由室外引入的微波收發(fā)饋線均安裝DS-N饋線防雷器。在電纜充氣設(shè)備電源入線端安裝第二級電源防雷器V20-C/I+NPE。在機房內(nèi)安裝等電位連接排 4801,機房內(nèi)所有設(shè)備的機殼及防雷器接地線都連接至等電位連接排上。所有設(shè)備的機殼均可靠接地,所有接地線共用一組接地裝置。接地電阻為1歐姆以下。防雷器前端均串接20A動力型空氣開關(guān)。

五、應用效果

通過2002年對常營車站、孟樓車站鐵路站場應用該綜合防雷方案,站場通信、信號設(shè)備雷電防護效果可靠,確保了站場設(shè)備運用安全、聯(lián)絡控制不中斷。特別是2003年華東地區(qū)雷雨多發(fā),暴雨聯(lián)連,未對鐵路站場設(shè)備造成任何損壞。實現(xiàn)了安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則,達到了防御或減輕雷電災害、提高防雷安全度的目的,鐵路安全運輸生產(chǎn)上了一個新臺階。
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