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負載率過高也導致ECU出現(xiàn)錯誤
人類有大腦，電腦有CPU，而汽車則有ECU。顯然，如果將一輛車比喻成一個人的話，那么，四個輪子就是人的四肢，車身和底盤是人的骨骼，各種電路和線路是人的反饋神經(jīng)，而ECU則是控制人的各種思維和行為的大腦。看見ECU是整車性能好壞的最重要組成部分了。那么ECU究竟是怎么一回事呢?
2019-04-25
負載率 ECU
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2G~5G與未來天線技術(shù)
過去二十年，我們見證了移動通信從1G到4G LTE的轉(zhuǎn)變。在這期間，通信的關(guān)鍵技術(shù)在發(fā)生變化，處理的信息量成倍增長。而天線，是實現(xiàn)這一跨越式提升不可或缺的組件。
2019-04-22
2G~5G 天線技術(shù)
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簡述整流二極管基礎(chǔ)知識
整流二極管一種用于將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姷陌雽w器件。二極管最重要的特性就是單方向?qū)щ娦?。在電路中，電流只能從二極管的正極流入，負極流出。
2019-04-18
整流二極管
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四大焦點專區(qū)助拓商機 廣州國際電線電纜及附件展覽會2019載譽登場
2019年廣州國際電線電纜及附件展覽會將于6月11至13日再度在中國進出口商品交易會展館隆重舉行。得益于國家“一帶一路”倡議及“十三五”規(guī)劃，2019年展會規(guī)模將較去年進一步擴大。另外，四大焦點專區(qū)將同場亮相以滿足買家采購需求，主辦方預(yù)計可吸引3萬名來自電力、建筑、交通、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的專業(yè)買家...
2019-04-18
一帶一路 電線電纜
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貼片電感為何會產(chǎn)生損耗？
貼片電感的損耗主要來源于磁芯損耗和線圈損耗兩個方面，而且這兩個方面的損耗量的大小又需要根據(jù)其不同電路模式來進行判斷。
2019-04-17
貼片電感
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MOS管驅(qū)動設(shè)計，你一定要掌握這些“重要細節(jié)”！
一般認為MOSFET是電壓驅(qū)動的，不需要驅(qū)動電流。然而，在MOS的G S兩級之間有結(jié)電容存在，這個電容會讓驅(qū)動MOS變的不那么簡單。
2019-04-16
MOS管 驅(qū)動設(shè)計
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8張動圖讀懂電壓電流的超前與滯后！
由于Sin[ωt]在求導或積分后會出現(xiàn)Sin[ωt±90°]，所以對于接上了正弦波的電感、電容，橫坐標為ωt時可以觀察到波形超前滯后的現(xiàn)象，直接從靜態(tài)的函數(shù)圖上看不太容易理解，還是做成動畫比較好。
2019-04-16
電壓電流 電感電路 電容
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連接器連接失效原因分析和改進方法
連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。連接器的內(nèi)導體相對于外導體來說，尺寸較小，強度較差的內(nèi)導體更容易造成接觸不良而導致連接器失效。以下將介紹連接器連接失效具體原因分析和改進方法。
2019-04-15
連接器 連接失效
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穩(wěn)壓二極管的工作原理及應(yīng)用電路
理解穩(wěn)壓二極管的工作原理，需要從了解二極管的反向特性開始。所有的晶體二極管,其基本特性是單向?qū)?。也就是說，正向加壓導通，反向加壓不通。這里有個條件就是反向加壓不超過管子的反向耐壓值。
2019-04-12
穩(wěn)壓二極管 電路設(shè)計
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