你的位置:首頁 > 互連技術(shù) > 正文

樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車應(yīng)用中的直流母線電容

發(fā)布時(shí)間:2022-10-27 來源:Knowles樓氏電容 責(zé)任編輯:lina

【導(dǎo)讀】直流母線電容常用于電源轉(zhuǎn)換器。我們知道,電源轉(zhuǎn)換器的輸入源和輸出負(fù)載具有不同的瞬時(shí)功率、電壓和頻率,直流母線電容從中起到一個(gè)緩沖作用。


樓氏電容


直流母線電容常用于電源轉(zhuǎn)換器。我們知道,電源轉(zhuǎn)換器的輸入源和輸出負(fù)載具有不同的瞬時(shí)功率、電壓和頻率,直流母線電容從中起到一個(gè)緩沖作用。


在電動(dòng)汽車(EV)應(yīng)用中,直流母線電容有助于抵消逆變器、電機(jī)控制器和電池系統(tǒng)中電感的影響。它們還充當(dāng)過濾器,保護(hù)電動(dòng)汽車子系統(tǒng)免受電壓尖峰、浪涌和電磁干擾(EMI)的影響。


樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車應(yīng)用中的直流母線電容

圖1. 電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中直流母線電容的常見用途


(來源:Center of Reliable Power Electronics:https://vbn.aau.dk/ws/portalfiles/portal/152271344/reliability_of_capacitors_for_dc_link_applications_an_overview.pdf)


我們?cè)賮砜聪萝囕d充電器(OBC),它負(fù)責(zé)為牽引電池充電,工作原理可簡單劃分為三個(gè)階段,如圖2所示:


 ?一階段:AC/DC轉(zhuǎn)換器通過整流和功率因素校正(PFC)將電網(wǎng)的交流電(AC)轉(zhuǎn)換為直流電(DC)

 ?二階段:中間直流電路進(jìn)行能量緩沖

 ?三階段:DC/DC轉(zhuǎn)換器對(duì)直流電壓作調(diào)整,以提供電池適用的直流電平


樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車應(yīng)用中的直流母線電容

圖2. OBC的交流/直流轉(zhuǎn)換簡化原理圖


如圖所示,直流母線電容Cbulk 被置于整流器和DC/DC轉(zhuǎn)換器之間。該電容器的理想特性包括:


? 高直流耐壓:300V至500V

? 極大的容值:200μF至1500μF

? 工作溫度范圍:-40°C至+150°C

? 低等效串聯(lián)電阻(ESR):< 1.5mΩ

? 高均方根(RMS)電流容量

? 高機(jī)械強(qiáng)度


為了獲取高容值,我們需要用到多個(gè)電容器或一個(gè)電容器陣列。針對(duì)此類應(yīng)用,樓氏電容(KPD)推薦我們的StackiCap?系列高壓高容X7R電容器,規(guī)格范圍1812-3640,250V-2kV,27nF-5.6μF。直流母線電容器還必須能夠處理兩倍的電路頻率,因此,常見的電路設(shè)計(jì)包括多層陶瓷電容器(MLCC)以及與之并聯(lián)的其他類型的電容器。


此外,電動(dòng)汽車(EV)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中的逆變器也會(huì)用到直流母線電容(如圖3所示)。逆變器將電池的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電,在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī),然后在制動(dòng)時(shí)再將交流電轉(zhuǎn)換回直流電。它還能夠檢測(cè)電機(jī)的速度和位置,并驅(qū)動(dòng)絕緣柵雙極晶體管(IGBT)功率級(jí)。


樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車應(yīng)用中的直流母線電容

圖3. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中逆變器的簡化原理圖


在這個(gè)子系統(tǒng)中,直流母線電容器或平滑電容器Cs被并聯(lián)在電壓轉(zhuǎn)換器的直流(電池)和交流(負(fù)載)側(cè)之間。電容器的規(guī)格與之前的OBC例子大致相同,因此我們推薦使用同樣具有高均方根(RMS)電流容量的StackiCap?系列 X7R電容器。為了滿足應(yīng)用的高容值需求,小尺寸的MLCC可與薄膜電容及鋁電解電容一起使用,以便更接近IGBT開關(guān)器件的集成,并改善高頻衰減問題。


鑒于電動(dòng)汽車應(yīng)用中需要大量的轉(zhuǎn)換器和逆變器,因此選擇合適的高壓、高容值的直流母線電容對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重要。欲了解更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊下方閱讀原文,獲取我們的白皮書《為電動(dòng)汽車選擇適用的車載級(jí)多層陶瓷電容器的參考因素》。

(來源:Knowles樓氏電容公眾號(hào),作者:樓氏電容)



免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。



推薦閱讀:

安森美和Ride Vision合作,為摩托車騎行者提供先進(jìn)的安全方案

三種三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)互鎖電路的分析

小型傳感器推動(dòng)汽車安全突飛猛進(jìn)

第二部分——OEM制造生命周期關(guān)鍵階段之安全性入門

第一部分——IC制造生命周期關(guān)鍵階段之安全性入門



特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉