介紹固態(tài)電容與音頻電容的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:2020-03-04 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】電容因?yàn)橛辛瞬煌慕Y(jié)構(gòu)以及不同的材料制作,而變得多種多樣,而且電性能、結(jié)構(gòu)以及用途方面都有很大的區(qū)別,而這些不同點(diǎn)最終依然歸咎于我們所用的介質(zhì)的問(wèn)題。
PCB設(shè)計(jì)中眼圖到底有什么用?眼圖,是由于示波器的余輝作用,將掃描所得的每一個(gè)碼元波形重疊在一起,從而形成眼圖。
電容因?yàn)橛辛瞬煌慕Y(jié)構(gòu)以及不同的材料制作,而變得多種多樣,而且電性能、結(jié)構(gòu)以及用途方面都有很大的區(qū)別,而這些不同點(diǎn)最終依然歸咎于我們所用的介質(zhì)的問(wèn)題。
電容目前被運(yùn)用于很多領(lǐng)域,從音響電路方面來(lái)看,音頻電容應(yīng)該算是一種總稱(chēng)。在音響設(shè)備里邊,電容的總類(lèi)以及不同的功能都有一定的區(qū)別。
長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)于影響聲音音質(zhì)問(wèn)題的源頭其實(shí)都并沒(méi)有被發(fā)現(xiàn),外放擴(kuò)音一直被認(rèn)為是歌曲聲音不好的原因,其實(shí)不然,音頻電容本身對(duì)音質(zhì)也有一定的影響。
固態(tài)電容的角度來(lái)講,穩(wěn)定性以及壽命都有明顯的優(yōu)勢(shì),不過(guò)缺點(diǎn)卻一一的顯現(xiàn)了出來(lái),固態(tài)電容在等效串聯(lián)方面確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì),相比于傳統(tǒng)電解電容來(lái)講有更加優(yōu)異的表現(xiàn),固態(tài)電容在低頻方面不如電解電容,作為專(zhuān)業(yè)的音頻電容來(lái)講,如果在涉及到音效的部分不能夠獲得最佳的音質(zhì)效果的話,很有可能跟其他電容比起來(lái)要顯得劣勢(shì)很多。
如果單從音效方面來(lái)講,音頻電容中電解電容在音質(zhì)方面的處理效果要好很多,固態(tài)電容雖說(shuō)使用的壽命年限可達(dá)50年左右,但如果真的將音質(zhì)跟年限做一個(gè)對(duì)比,電解電容應(yīng)該更受歡迎一點(diǎn),當(dāng)然不得不說(shuō)不同的領(lǐng)域針對(duì)電容的使用有一定的選擇性,音頻電容也只是局限于音質(zhì)有一定要求的情況下。
所有的電容都希望做到一種比較理想的狀態(tài),除了電容的容量之外,參數(shù)ESR去掉之后才算好的電容。發(fā)燒電容目前比較火,一般的音頻電容的使用壽命,從中上等來(lái)說(shuō)都是超過(guò)了二十年的,瑞典生產(chǎn)的RIFA PEG124長(zhǎng)壽命發(fā)燒電容應(yīng)該比較受歡迎,從幾個(gè)不同的亮點(diǎn)足以證明,電容對(duì)于我們聽(tīng)聲音的音質(zhì)影響是有多大。音色優(yōu)美,主要適用于各個(gè)不同音域的展現(xiàn),幾乎處于一種無(wú)懈可擊的狀態(tài),而且聲音擴(kuò)音之后并沒(méi)有出現(xiàn)雜音的情況,在急速爆發(fā)的同時(shí),細(xì)節(jié)的處理也很到位,起到的音場(chǎng)效果讓人非常滿意。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
特別推薦
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車(chē)制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7:便捷CAN總線診斷與分析!
- 6秒速測(cè)!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀,守護(hù)公路貨運(yùn)安全,嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
- 汽車(chē)電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)電子技術(shù)展覽會(huì)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索