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深入了解DSP與ARM的區(qū)別與聯(lián)系
如果將這三者結(jié)合起來,即由DSP結(jié)合采樣電路采集并處理信號(hào),由ARM處理器作為平臺(tái),運(yùn)行Linux操作系統(tǒng),將經(jīng)過DSP運(yùn)算的結(jié)果發(fā)送給用戶程序進(jìn)行進(jìn)一步處理,然后提供給圖形化友好的人機(jī)交互環(huán)境完成數(shù)據(jù)分析和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)裙δ?,就?huì)最大限度的發(fā)揮三者所長。
2017-07-14
DSP ARM 操作系統(tǒng) 移動(dòng)芯片
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為什么示波器波形放大之后會(huì)有鋸齒?
常用示波器的工程師都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)示波器停止采樣時(shí),將原來的波形垂直放大后會(huì)存在鋸齒狀,這是什么原因呢?這里跟跟大家一起剖析一下。
2017-07-13
示波器 波形 鋸齒
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CAN總線波形中為什么ACK電平偏高?
CAN總線一直以實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)保證到達(dá)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于高可靠性的場合。但常常在觀察CAN通信波形時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)差分電平在ACK段突然增高,這是什么原因?qū)е碌哪兀窟@里結(jié)合測試實(shí)例對(duì)ACK電平偏高的原因做簡單分析。
2017-07-13
CAN總線 波形
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電容的ESR知識(shí)匯總
理論上,一個(gè)完美的電容,自身不會(huì)產(chǎn)生任何能量損失,但是實(shí)際上,因?yàn)橹圃祀娙莸牟牧嫌须娮?,電容的絕緣介質(zhì)有損耗,各種原因?qū)е码娙葑兊貌弧巴昝馈?。這個(gè)損耗在外部,表現(xiàn)為就像一個(gè)電阻跟電容串聯(lián)在一起,所以就起了個(gè)名字叫做“等效串聯(lián)電阻”。
2017-07-11
電容 ESR 基礎(chǔ)知識(shí)
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我在加州傳感器展上看到的13項(xiàng)新技術(shù)
隨著各種傳感器逐漸成為行動(dòng)裝置的標(biāo)準(zhǔn)配備,接下來的問題是他們還可能擴(kuò)展在哪些領(lǐng)域的應(yīng)用...在日前于加州舉行的年度傳感器博覽會(huì)(Sensors Expo)上,各種創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用如雨后春筍般涌現(xiàn),持續(xù)在傳感器以及為其實(shí)現(xiàn)互連的網(wǎng)絡(luò)中尋找真正的市場。
2017-07-11
產(chǎn)業(yè)前沿 傳感/MEMS 無線技術(shù) 消費(fèi)電子 物聯(lián)網(wǎng)
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SMT無塵貼片車間生產(chǎn)環(huán)境要求與SMT制程管理規(guī)定實(shí)用手冊(cè)!
在設(shè)備搬入工廠之前,提前做好SMT工廠的設(shè)計(jì)布局 ,可以起到事半功倍的效果。不至于在工廠開始投產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)有些區(qū)域事前沒有規(guī)劃好,需要重新進(jìn)行規(guī)劃,那樣既浪費(fèi)人力、財(cái)力又浪費(fèi)寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。
2017-07-10
SMT 無塵貼片 生產(chǎn)環(huán)境 制程管理
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解密SMT錫膏焊接特性與印刷工藝技術(shù)及不良原因分析 !
出現(xiàn)在20世紀(jì)70年代的表面貼裝技術(shù)SMT,是指在印制電路板焊盤上印刷、涂布焊錫膏,并將表面貼裝元器件準(zhǔn)確的貼放到涂有焊錫膏的焊盤上,按照特定的回流溫度曲線加熱電路板,讓焊錫膏熔化,其合金成分冷卻凝固后在元器件與印制電路板之間形成焊點(diǎn)而實(shí)現(xiàn)冶金連接的技術(shù)。
2017-07-10
SMT 錫膏焊接特性 印刷工藝 技術(shù) 不良分析
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差壓變送器性能達(dá)不到要求的因素分析
差壓變送器的量程比是指在滿足精度要求的情況下變送器所能測量的最大值與最小值的比。一般情況下,量程比越大,其測量精度就越低 , 壓力變送器量程比大,有很多好處,這樣一臺(tái)儀表調(diào)校后,可以用在多個(gè)不同的場合。
2017-07-10
差壓變送器 量程比 測量測試
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八大室內(nèi)無線定位方案對(duì)比
不同于GPS,AGPS等室外定位系統(tǒng),室內(nèi)定位系統(tǒng)依然沒有形成一個(gè)有力的組織來制定統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,現(xiàn)行的技術(shù)手段都是在各個(gè)企業(yè)各自定義的私有協(xié)議和方案下發(fā)展,也致使各種室內(nèi)定位技術(shù)相映生輝。以下我們針對(duì)幾種不同原理的室內(nèi)定位技術(shù),分別進(jìn)行描述與對(duì)比。
2017-07-07
RF/微波 無線技術(shù) 通信
- 功率器件的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(二)——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
- 如何利用英飛凌MOTIX? embedded power硬件機(jī)制標(biāo)定小電機(jī)ECU
- 采用能量收集技術(shù)為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)永續(xù)供電
- 豪威集團(tuán)推出用于存在檢測、人臉識(shí)別和常開功能的超小尺寸傳感器
- ST 先進(jìn)的電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器 STGAP3S為 IGBT 和 SiC MOSFET 提供靈活的保護(hù)功能
- 專業(yè)與性能并行:顧邦半導(dǎo)體 GBS60020,為高功率應(yīng)用量身定制!
- 瑞薩推出全新AnalogPAK可編程混合信號(hào)IC系列
- 里程碑式進(jìn)展!思特威CMOS圖像傳感器芯片單月出貨超1億顆!
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
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- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
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- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall