-
力傳感器在機器人哪些應(yīng)用中，可以完爆視覺系統(tǒng)？
多年來，工業(yè)機器人并不能監(jiān)測他們周圍的環(huán)境。隨著越來越多各種不同的傳感器引入到機器人上，他們現(xiàn)在能“感覺”到他們正在處理什么、能“看”到他們在做什么或誰在他們周圍。
2019-01-15
視覺系統(tǒng) 力傳感器 視覺系統(tǒng)
-
65W 以內(nèi)電源適配器設(shè)計經(jīng)驗
接觸電子業(yè)10年，經(jīng)歷過5-6級，無 Y 有 Y，EMI 整改、認證、系列、專案等……以下為我在設(shè)計 65W 以內(nèi)的電源適配器 時的整改小經(jīng)驗。
2019-01-11
65W 電源適配器 設(shè)計經(jīng)驗
-
運算放大電路，該如何表征噪聲？
即使是考慮到運放所有的已知及未知阻抗負載，運算放大器的輸出中始終含有無法基于輸入信號和完全已知的閉環(huán)傳遞函數(shù)進行預(yù)測的信號。這種不確定信號被稱為噪聲。
2019-01-11
運算放大電路 噪聲 電壓噪聲 電流噪聲
-
高性能MEMS傳感器，鑄造無人機強“心”
據(jù)麥姆斯咨詢報道，無人機的市場規(guī)模和應(yīng)用范圍正在蓬勃發(fā)展，似乎每隔一天就會出現(xiàn)新的應(yīng)用。無論是郵件或包裹的遞送、老少皆宜的娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)的管理，還是開拓航拍攝影的新天地，隨處都可見無人機的身影。
2019-01-10
高性能 MEMS傳感器 無人機 IMU
-
適合開關(guān)穩(wěn)壓器的新穎電流檢測方法
隨著電子產(chǎn)品向小型化、便攜化的趨勢發(fā)展，單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應(yīng)用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。在電流模式PWM控制DC-DC變換器中，電流檢測模塊是組成電流環(huán)路的重要部分，用于檢測流過功率管和電感上的電流，并通過將電流檢測結(jié)果和電壓環(huán)路的輸出做比較，...
2019-01-10
開關(guān)穩(wěn)壓器 電流檢測 方法
-
小型減速電機拆解及原理分析
減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。動力由電機提供，利用齒輪不同的齒比輸出不一樣的轉(zhuǎn)速。通常電機轉(zhuǎn)速和齒輪輸出轉(zhuǎn)速比小于1。齒輪組越多，齒比越大，輸出的轉(zhuǎn)速越慢，但是扭矩越大。所以在很多需要低轉(zhuǎn)速大扭矩的場合會有減速電機的應(yīng)用。
2019-01-09
減速電機 拆解 原理分析
-
無人機自動避障技術(shù)盤點
近年來，隨著多旋翼消費級無人機市場的飛速增長，其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革，以往多用于特種行業(yè)甚至軍用產(chǎn)品上的技術(shù)（如飛行控制、圖像傳輸、目標(biāo)識別和跟蹤等）也越來越多地用于消費級無人機，使其越來越接近于自動化甚至智能化飛行機器人的概念。
2019-01-09
無人機 自動避障技術(shù) 多旋翼
-
風(fēng)向風(fēng)速傳感器分類、原理及應(yīng)用
作為一種對天氣測量的設(shè)備，用來測量風(fēng)的方向在大小的的風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器在各行各業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用，下面我們就看看這兩種設(shè)備。如何測量風(fēng)速和風(fēng)向，其實在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)，著名的諸葛亮借東風(fēng)火燒壁，就是因為有效的掌握了風(fēng)向和風(fēng)速方面的知識，從而取得了軍事的重大勝利。
2019-01-08
風(fēng)向風(fēng)速傳感器 分類 原理 應(yīng)用
-
三相整流橋怎么接線？四腳整流橋接線圖
整流橋是目前使用非常廣泛的電子元器件，也是我們在設(shè)計電路中最基礎(chǔ)的整流器件，具有很高的廣泛性和基礎(chǔ)性。最近又有朋友向小編咨詢?nèi)嗾鳂蛟趺唇泳€的問題，其實在設(shè)計整流橋時，雖然類型眾多，但是只要了解其中常見的幾種，就很容易理解其他的整流橋接線了。
2019-01-07
三相整流橋 四腳整流橋 接線圖
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證，為電動汽車驅(qū)動電機提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 未來之“光”：艾邁斯歐司朗引領(lǐng)汽車照明革新
- 距離2025最近的一場電子信息行業(yè)盛會即將開幕
- 電動汽車中的數(shù)字電源，你了解多少？
- 【“源”察秋毫系列】Keithley 在基于鈣鈦礦體系的粒子射線探測中的應(yīng)用
- 使用DMA在低功耗可穿戴設(shè)備中加快外設(shè)監(jiān)測
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
