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推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計趨勢
在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術(shù)不可靠、不準(zhǔn)確且難以用于設(shè)計，那么在太陽能電池陣列、電動汽車 (EV) 充電站或機(jī)器人領(lǐng)域令人耳熟能詳?shù)膭?chuàng)新幾乎都不可能實現(xiàn)。
2023-03-06
電氣化 電流檢測設(shè)計
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一種使用Python來分析混合模式信號鏈中噪聲的簡單方法
涉及對真實世界進(jìn)行敏感測量的應(yīng)用都是從準(zhǔn)確、精密的低噪聲信號鏈開始?，F(xiàn)代高度集成的數(shù)據(jù)采集器件通?？梢灾苯舆B接到傳感器輸出，在單個硅器件上執(zhí)行模擬信號調(diào)理、數(shù)字化和數(shù)字濾波，這極大地簡化了系統(tǒng)電子組成。但是，要使這些現(xiàn)代器件發(fā)揮出色性能，并對它們進(jìn)行調(diào)試，仍然需要深入了解信號...
2023-03-06
Python 信號鏈 噪聲
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在關(guān)斷狀態(tài)下不消耗任何電流，也能提供穩(wěn)定輸出電壓的設(shè)計
單端初級電感轉(zhuǎn)換器(SEPIC)優(yōu)于反激變壓器和升壓型線性穩(wěn)壓電路的特性，文中的SEPIC開關(guān)調(diào)節(jié)器能夠在多節(jié)電池供電條件下，以78%的效率維持穩(wěn)定的3.3V輸出。本設(shè)計的優(yōu)勢在于利用一個簡單的SEPIC電路即可在關(guān)斷狀態(tài)下不消耗任何電流，能夠提供非常穩(wěn)定的輸出電壓。
2023-03-06
關(guān)斷狀態(tài) 輸出電壓 設(shè)計
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磁性角度傳感器：分辨率說明
光學(xué)編碼器由于功能類似，很難比較。磁性編碼器作為一種以數(shù)字形式提供附著在機(jī)械軸上的磁體角度的器件，常用“分辨率”作為其關(guān)鍵的規(guī)格參數(shù)，用它來代表傳感器能夠辨識的最小角度。然而，由于在宣傳和技術(shù)文檔中分辨率的定義方式不同，用戶在比較產(chǎn)品時常常被誤導(dǎo)。
2023-03-03
磁性角度傳感器 分辨率
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如何為多相電源系統(tǒng)設(shè)計熱平衡均流系統(tǒng)
未來的汽車將車輪上的視聽仙境，它將配備環(huán)繞式的屏幕和數(shù)十個揚(yáng)聲器。即使在行駛中，車輛也可以通過超高速 5G 傳輸視聽內(nèi)容，乘客可以沉浸在令人難以置信的感官體驗之中。為了實現(xiàn)這種內(nèi)容豐富、高度連接的未來移動范式，新興的數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)對計算能力的需求也呈指數(shù)級增長。這種增長導(dǎo)致了對功...
2023-03-03
電源系統(tǒng) 熱平衡
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使用隔離式柵極驅(qū)動器的設(shè)計指南（三）：設(shè)計要點(diǎn)和PCB布局指南
本設(shè)計指南分為三部分，將講解如何為電力電子應(yīng)用中的功率開關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅(qū)動器，并介紹實戰(zhàn)經(jīng)驗。上兩期分別講解了隔離式柵極驅(qū)動器的介紹與選型指南以及使用安森美(onsemi)隔離式柵極驅(qū)動器的電源、濾波設(shè)計與死區(qū)時間控制，本文為第三部分，將為大家?guī)碓O(shè)計中的要點(diǎn)和PCB布局指南。
2023-03-03
柵極驅(qū)動器 設(shè)計要點(diǎn) PCB布局
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車規(guī)MOSFET技術(shù)確保功率開關(guān)管的可靠性和強(qiáng)電流處理能力
如今，出行生態(tài)系統(tǒng)不斷地給汽車設(shè)計帶來新的挑戰(zhàn)，特別是在電子解決方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，隨著汽車電控制單元 (ECU) 增加互聯(lián)和云計算功能，必須開發(fā)新的解決方案來應(yīng)對這些技術(shù)挑戰(zhàn)。
2023-03-03
車規(guī)MOSFET 功率開關(guān)管
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功率器件動態(tài)參數(shù)測試系統(tǒng)選型避坑指南
“ 動態(tài)特性是功率器件的重要特性，在器件研發(fā)、系統(tǒng)應(yīng)用和學(xué)術(shù)研究等各個環(huán)節(jié)都扮演著非常重要的角色。故對功率器件動態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試是相關(guān)工作的必備一環(huán)，主要采用雙脈沖測試進(jìn)行?！?/p>
2023-03-03
功率器件 動態(tài)參數(shù) 選型
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專用 MCU 如何滿足車載充電器設(shè)計需求
電池容量是一個考慮因素。隨著設(shè)計人員努力通過擴(kuò)大儲能容量和逐步提高效率來優(yōu)化范圍，它的尺寸和電壓都在增加。汽車電子設(shè)備（尤其是線束）的尺寸和重量也是優(yōu)化的目標(biāo)。這些因素對車輛每次充電的續(xù)航里程有重大影響；然而，它們是一把雙刃劍。更大的電池充電時間更長；在越野旅行中在充電站停車 ...
2023-03-02
MCU 車載充電器
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