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全新奧迪TT受Microchip MOST150技術(shù)加持 更輕更智能
AUDI AG（奧迪）在其新TT車(chē)型的Audi虛擬座艙系統(tǒng)中選用了美國(guó)微芯科技公司的MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器（INIC），該器件可提供150 Mbps的性能，支持所有MOST網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)類(lèi)型，同時(shí)還包含一個(gè)高速USB 2.0接口（PHY/HSIC），可與虛擬座艙的片上系統(tǒng)處理器進(jìn)行無(wú)縫連接。
2015-04-30
AUDI AG（奧迪） TT車(chē)型 MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器（INIC) Microchip Technology Inc. 虛擬座艙
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寶貴經(jīng)驗(yàn)：?jiǎn)栴}電池的電池管理，值得借鑒！
一位工程師最近想將私家車(chē)改造為一輛電動(dòng)車(chē) （EV），而作為一名工程師，他覺(jué)得無(wú)論如何要搞定它。。由于沒(méi)有足夠的預(yù)算來(lái)進(jìn)行全面改造，車(chē)輛的平衡性、操控性很差，并有安全隱患。而他原來(lái)的電池也就不太適合他的新項(xiàng)目了，可是面對(duì)這樣的問(wèn)題電源，這樣的問(wèn)題電池應(yīng)該怎么管理，怎么處理呢？
2015-04-29
問(wèn)題電池 汽車(chē)電池 電池管理
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設(shè)計(jì)攻略：汽車(chē)電子電源保護(hù)電路
汽車(chē)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。汽車(chē)的發(fā)展給整個(gè)人類(lèi)帶來(lái)了巨大的變化,汽車(chē)技術(shù)也取得了令人矚目的進(jìn)步。本文主要從汽車(chē)電路的特點(diǎn)入手,設(shè)計(jì)一款能夠保護(hù)汽車(chē)用電設(shè)備的保護(hù)電路,以便使汽車(chē)用電設(shè)備工作在額定電壓下,保證汽車(chē)電器正常運(yùn)行。
2015-04-23
汽車(chē)電子 電源保護(hù) 無(wú)源、有源保護(hù) 電池反向保護(hù) 電壓限幅器
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TI專(zhuān)場(chǎng)：汽車(chē)動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
本文介紹的是TI的汽車(chē)動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)其所處負(fù)載條件下所需要的智能和實(shí)時(shí)診斷的需求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以充分利用器件的簡(jiǎn)單性和靈活性，在改進(jìn)系統(tǒng)的同時(shí)降低電路的復(fù)雜程度。有興趣的可以進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)下。
2015-04-22
動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器 汽車(chē)電子
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名廠(chǎng)方案設(shè)計(jì)：智能車(chē)窗升降設(shè)計(jì)，提前掌握最好
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”是個(gè)不錯(cuò)的主意，與其激進(jìn)地從頭到尾重新定義無(wú)人汽車(chē)，不如先讓一些部件智能起來(lái)，例如動(dòng)力總成、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表板、安全和車(chē)身應(yīng)用等汽車(chē)電子系統(tǒng)。而車(chē)身電子作為汽車(chē)的電子框架，可以作為智能汽車(chē)演進(jìn)的起點(diǎn)。
2015-04-21
智能車(chē)窗 升降設(shè)計(jì) 汽車(chē)電子
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什么電源能夠提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性？
盡量提升電源能效一直是設(shè)計(jì)的一個(gè)核心目標(biāo)。從熱力學(xué)角度來(lái)講，現(xiàn)實(shí)世界的能量轉(zhuǎn)移并不完美，由于散熱和其他系統(tǒng)損耗等因素，輸入功率永遠(yuǎn)不可能等于輸出功率。這由電源能效來(lái)衡量，也就是輸出功率除以輸入功率的比值。
2015-04-20
開(kāi)關(guān)電源 電源設(shè)計(jì) 電源拓?fù)?nbsp; 汽車(chē)電子 PCB
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安森美半導(dǎo)體為您解讀汽車(chē)電源轉(zhuǎn)型
如今，隨著人們對(duì)汽車(chē)的便利性、安全性、舒適性以及環(huán)保節(jié)能的要求越來(lái)越高，汽車(chē)已由最初的以機(jī)械部件為主演變至機(jī)電一體化，且對(duì)電子技術(shù)的依賴(lài)程度不斷提高，越來(lái)越多的電子模塊被集成以向汽車(chē)使用者提供更多功能。然而，這趨勢(shì)也令汽車(chē)電子工程師面臨更多的挑戰(zhàn)：數(shù)字元件的增多導(dǎo)致電源電壓下...
2015-04-14
汽車(chē)電源 設(shè)計(jì)考量 電源轉(zhuǎn)型
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名廠(chǎng)授業(yè)：如何測(cè)試新能源汽車(chē)電機(jī)性能？
電機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)整個(gè)提供能源，所以選擇新能源汽車(chē)的關(guān)鍵就是選擇好電機(jī)，那么如何測(cè)試這輛汽車(chē)的心臟是否強(qiáng)有力呢？本文將針對(duì)這方面為大家授業(yè)解惑。
2015-04-12
新能源汽車(chē) 電機(jī)
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盤(pán)點(diǎn)：加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)
在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。這一開(kāi)創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)所帶來(lái)的影響尤其受到了中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。那么加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)到底是什么呢？
2015-04-10
車(chē)聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)
- 匯聚智造大咖，共探智能工業(yè)未來(lái) AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點(diǎn)全揭秘
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