-
太陽誘電疊層壓電振動片：看上去很平，摸起來凹凸不平？
這次將特別介紹壓電（Piezo）器件。將介紹其應(yīng)用裝置之一“疊層壓電振動片”。究竟什么是壓電器件？疊層壓電振動片發(fā)揮作用的構(gòu)造是什么？介紹非常有趣的神奇物質(zhì)世界。
2023-10-11
太陽誘電 疊層壓電振動片
-
薄型化和高效率的功率轉(zhuǎn)換解決方案
隨著各種電子產(chǎn)品朝向小型化發(fā)展，傳統(tǒng)的功率轉(zhuǎn)換模塊也需要縮小體積、提高效率，來滿足日益嚴(yán)苛的系統(tǒng)需求。新型的電荷泵架構(gòu)將會是實現(xiàn)薄型化和高效率功率轉(zhuǎn)換模塊的關(guān)鍵。本文將為您介紹電荷泵架構(gòu)的特性，以及由村田制作所（Murata）推出的新型功率轉(zhuǎn)換解決方案的產(chǎn)品優(yōu)勢。
2023-10-10
功率轉(zhuǎn)換 解決方案 電荷泵
-
高壓數(shù)字控制應(yīng)用中實現(xiàn)安全隔離與低功耗的解決方案
在高壓應(yīng)用中，實現(xiàn)有效的電氣隔離至關(guān)重要，它可以避免多余的漏電流在系統(tǒng)中具有不同地電位（GPD）的兩個部分之間流動[1]。如圖1（左）所示，從輸入到輸出的DC返回電流可能導(dǎo)致兩個接地之間產(chǎn)生電位差，從而導(dǎo)致信號完整性降低、質(zhì)量下降。這就是隔離器（即隔離式柵極驅(qū)動器IC[2]或數(shù)字隔離器）的...
2023-10-10
高壓應(yīng)用 解決方案 電氣隔離
-
從硅到碳化硅，更高能效是功率器件始終的追求
隨著新能源汽車和電動飛機(jī)概念的興起，在可預(yù)見的未來里，電能都將會是人類社會發(fā)展的主要能源。然而，隨著電氣化在各行各業(yè)的滲透率不斷提升，每年全社會對電能的消耗量都是一個天文數(shù)字。比如在中國，根據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年全社會用電量86,372億千瓦時，同比增長3.6%；其中，高速發(fā)展...
2023-10-09
硅 碳化硅 功率器件
-
使用多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)簡化工廠自動化設(shè)計
傳感器、執(zhí)行器、驅(qū)動器和可編程邏輯控制器 (PLCs) 等工廠自動化設(shè)備支持多種工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議（例如 EtherCAT、Profinet、以太網(wǎng)工業(yè)協(xié)議 (EtherNet/IP) 和 Sercos），每種協(xié)議均可通過在硬件平臺上加載不同的軟件映像進(jìn)行替換。
2023-10-08
多協(xié)議 工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng) 工廠自動化
-
如何在大功率應(yīng)用中減少損耗、提高能效并擴(kuò)大溫度范圍
功耗密集型應(yīng)用的設(shè)計人員需要更小、更輕、更節(jié)能的電源轉(zhuǎn)換器，能夠在更高電壓和溫度下工作。在電動汽車 (EV) 等應(yīng)用中尤其如此，若能實現(xiàn)這些改進(jìn)，可加快充電速度、延長續(xù)航里程。為了實現(xiàn)這些改進(jìn)，設(shè)計人員目前使用基于寬帶隙 (WBG) 技術(shù)的電源轉(zhuǎn)換器，例如碳化硅 (SiC) 電源轉(zhuǎn)換器。
2023-10-08
大功率應(yīng)用 損耗 溫度范圍
-
如何正確裝配VE-Trac Direct / Direct SiC？這篇文章帶你從入門到精通！
本文檔旨在介紹如何正確裝配所有 VE-Trac Direct 系列的模塊，包括將散熱器貼裝到功率模塊以及將功率模塊和柵極驅(qū)動器印刷電路板裝配所需的推薦工具、材料和組件。
2023-10-08
onsemi 電動汽車 功率模塊
-
工信部楊旭東：推動上下游“車-芯”合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
2023年9月26-27日，“2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子博覽會”在深圳會展中心隆重舉行。本次會議以“鏈啟芯程 智造未來”為主題，由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國能源汽車傳播集團(tuán)指導(dǎo)，《中國汽車報》社主辦，愛集微承辦。
2023-10-07
工信部 車 芯
-
簡化電動汽車充電器和光伏逆變器的高壓電流檢測
在任何電氣系統(tǒng)中，電流都是一個至關(guān)重要的參數(shù)。電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)和太陽能系統(tǒng)都需要檢測電流的大小，以便控制和監(jiān)測功率轉(zhuǎn)換、充電和放電。電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場來測量電流。
2023-10-07
電動汽車 充電器 光伏逆變器 高壓電流檢測
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn)，助力未來電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
- “扒開”超級電容的“外衣”，看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流，體驗最新自動化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動器如何選型，一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦：2024年第三季度推出將近7000個新物料
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
