-
傳感器融合將更進(jìn)一步成為常態(tài)
從最近在法國(guó)格勒諾布爾市(Grenoble)舉行的歐洲MEMS與傳感器高峰會(huì)(European MEMS & Sensors Summit)明顯可以看到,傳感器變得越來越復(fù)雜、精巧且極其智慧化,并持續(xù)普及于現(xiàn)代生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著傳感器不斷收集龐大的數(shù)據(jù),以便讓車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、城市和工廠變得更加智慧,我們看到許多關(guān)于傳感...
2018-11-05
傳感器 融合 汽車電子 AI
-
逐步講解ESD保護(hù)的原理及注意點(diǎn)
如何在電路里面涉及保護(hù)電路,當(dāng)外界有靜電的時(shí)候我們的電子元器件或系統(tǒng)能夠自我保護(hù)避免被靜電損壞(其實(shí)就是安裝一個(gè)避雷針)。這也是很多IC設(shè)計(jì)和制造業(yè)者的頭號(hào)難題,很多公司有專門設(shè)計(jì)ESD的團(tuán)隊(duì),今天我就和大家從最基本的理論講起逐步講解ESD保護(hù)的原理及注意點(diǎn)。
2018-11-02
ESD保護(hù)
-
影響鋰離子電池低溫性能的因素有哪些?
隨著鋰離子電池在電動(dòng)汽車及軍工領(lǐng)域應(yīng)用的迅速發(fā)展,其低溫性能不能適應(yīng)特殊低溫天氣或極端環(huán)境的缺點(diǎn)也愈發(fā)明顯。低溫條件下,鋰離子電池的有效放電容量和有效放電能量都會(huì)有明顯的下降,同時(shí)其在低于-10℃的環(huán)境下幾乎不可充電,這嚴(yán)重制約著鋰離子電池的應(yīng)用。
2018-11-02
鋰離子電池 低溫性能 因素
-
動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存。儲(chǔ)能又是石油油藏中的一個(gè)名詞,代表儲(chǔ)層儲(chǔ)存油氣的能力。儲(chǔ)能本身不是新興的技術(shù),但從產(chǎn)業(yè)角度來說卻是剛剛出現(xiàn),正處在起步階段。
2018-11-02
動(dòng)力電池 儲(chǔ)能電池各 優(yōu)缺點(diǎn) 電源 電容
-
高壓貼片電容的分類與性能參數(shù)
貼高壓片電容還有一個(gè)名字,就是陶瓷多層片式電容器,可以視其為一種用陶瓷粉的生產(chǎn)工藝,其內(nèi)部為貴金屬鈀金構(gòu)造,它是通過高溫?zé)Y(jié)法將銀鍍?cè)谔沾缮献鳛殡姌O而制成。以下將介紹高壓貼片電容的分類與性能參數(shù)。
2018-11-01
高壓貼片電容 陶瓷多層片式電容器
-
功率MOSFET基礎(chǔ)知識(shí)詳解
以下將詳細(xì)介紹功率MOSFET最基礎(chǔ)的知識(shí),包括:什么是MOSFET,MOSFET的結(jié)構(gòu)、工作原理、基本特性、幾個(gè)常用參數(shù)、選型原則等,保證大家看完就懂!
2018-11-01
MOSFET
-
全面講解電磁干擾,值得學(xué)習(xí)
這里講全面講解有關(guān)電磁干擾的存在方式、類型、對(duì)設(shè)備工作的影響、屏蔽方法、EMC問題來源、金屬屏蔽效率、EMI抑制策略等等,值得大家學(xué)習(xí)。
2018-11-01
電磁干擾 EMC EMI
-
MOSFET開關(guān)問題詳細(xì)解析
我們先來看以下問題:為什么在Vce下降前ic就開始上升了呢?在t0到t1和t2到t3這段時(shí)間內(nèi)是開關(guān)管的哪個(gè)時(shí)期呢?首先我們來解釋問題,為什么在Vce下降前ic就開始上升了呢?
2018-10-31
MOSFET 開關(guān)
-
PCB設(shè)計(jì)高速模擬輸入信號(hào)走線方法及九大規(guī)則
本文將詳細(xì)介紹PCB設(shè)計(jì)高速模擬輸入信號(hào)走線方法,并闡述九大關(guān)于PCB設(shè)計(jì)高速模擬輸入信號(hào)走線規(guī)則,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-10-31
PCB設(shè)計(jì) 高速信號(hào)線
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 為惡劣工業(yè)環(huán)境中的以太網(wǎng)安裝保駕護(hù)航
- 第8講:SiC外延生長(zhǎng)技術(shù)
- 二極管的單向?qū)щ娦院头蔡匦郧€說明
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器?
- 優(yōu)化SPI驅(qū)動(dòng)程序的幾種不同方法
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall