-
威剛通過車載認證IATF 16949: 2016 積極進軍車用市場
2020年7月28日,全球內(nèi)存與嵌入式存儲領(lǐng)導(dǎo)品牌威剛科技(ADATA Technology Co., Ltd.)正式宣布已取得車載最高等級認證IATF 16949: 2016 (汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)),這代表威剛已具備進軍汽車電子供應(yīng)鏈的強大實力,在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品質(zhì)量上都已達到全球汽車工業(yè)的統(tǒng)一標準,并可生產(chǎn)符合其規(guī)格的...
2020-07-30
威剛 車載認證 軍車用市場
-
智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展,如何在風(fēng)口上找到自己的發(fā)展之道
從第一臺收音機上車開始,人類對于汽車的期待就不在僅限于出行了,而是賦予其更多的使命,如今隨著智能科技的飛速發(fā)展,汽車更是成為了一個可移動的智能化設(shè)備。
2020-07-24
智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能汽車
-
智能啟停發(fā)電一體化控制讓摩托車變得高端、智能化
為了減少尾氣排放,啟停技術(shù)已經(jīng)在汽車上推廣開來。針對越來越嚴格的環(huán)保法規(guī)和市場需求,ZLG推出摩托車智能啟停發(fā)電一體化控制方案,具有靜音啟動、高效充電和智能啟停三大特點。
2020-07-23
智能啟停發(fā)電 摩托車 汽車
-
LIDAR感知挑戰(zhàn)
成功的自動駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統(tǒng)來達到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳,以及車輛運動給人的反饋來駕駛汽車。我們的大腦會實時處理所有這些信息,并從人腦的駕駛經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫中直覺反應(yīng)。復(fù)現(xiàn)人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達、激光雷達(LIDAR)、攝像頭、慣...
2020-07-23
LIDAR 感知挑戰(zhàn) 自動駕駛
-
工業(yè)機器視覺:改進系統(tǒng)速度和功能,同時系統(tǒng)更加簡化
速度更快、性能更好的機器視覺是邁向下一代工業(yè)自動化、無人駕駛汽車和智能城市管理的支撐技術(shù)。更好的圖像質(zhì)量、更快速的圖像捕獲以及更低的設(shè)備成本和復(fù)雜性是自動化設(shè)備、檢測系統(tǒng)和機器人等領(lǐng)域設(shè)計人員的主要目標,其最終目的是加強質(zhì)量保證并提高生產(chǎn)率。
2020-07-23
工業(yè)機器視覺 系統(tǒng)速度 系統(tǒng)簡化
-
從新能源汽車到智能充電樁,富士通打造車聯(lián)網(wǎng)存儲IC完美陣列
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)和自動駕駛技術(shù)的推廣,汽車半導(dǎo)體市場正迎來黃金發(fā)展時期。有資料顯示,對于 L1 到 L5 等級的自動駕駛而言,在 L1 時自動駕駛的半導(dǎo)體成本只有約 150 美金,到 L3 等級提升至 600 美金,上升到 L4、L5 等級,整車的半導(dǎo)體成本將會達到 1200 美金。而這個快速增長的市場中,存儲...
2020-07-22
新能源汽車 智能充電樁 富士通 車聯(lián)網(wǎng) 存儲IC
-
NEPCON CITY亮相:來這里探索電子制造樂園的活力與樂趣
30年深耕不輟,NEPCON展會緊跟中國電子制造行業(yè)高速前進步伐,憑借強大品牌影響力,持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新智造技術(shù)對社會帶來的重要變革,極大推動了國內(nèi)電子制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃增長。
2020-07-21
電子制造樂園 汽車電子 線束
-
用于汽車外部照明的DLP動態(tài)地面投影技術(shù)
動態(tài)地面投影技術(shù)能夠在同一模塊內(nèi)顯示任何圖案,該技術(shù)通過提供全新的創(chuàng)新型照明功能,重塑消費者對外部照明的認知。創(chuàng)新型照明功能包括汽車光“毯”,可照亮車外的周圍區(qū)域或從側(cè)視鏡投影車輛信息,例如 EV 電量水平和剩余里程、輪胎壓力警告、交通警告、轉(zhuǎn)向指示、檢查引擎燈警告、汽油量/里程等。
2020-07-21
汽車外部照明 DLP 動態(tài)地面投影 技術(shù)
-
利用防閂鎖型ADG5408 8:1多路復(fù)用器實現(xiàn)魯棒的電池監(jiān)控解決方案
在汽車、軍事、過程或工業(yè)應(yīng)用等環(huán)境中使用的集成電路可能暴露于超過額定工作限制的條件。在電池監(jiān)控系統(tǒng)中,可能出現(xiàn)故障條件,并且過壓可能施加于這些IC。瞬變過壓條件甚至可能使傳統(tǒng)的CMOS開關(guān)經(jīng)歷閂鎖條件。閂鎖是一種在故障條件消除之后仍可能持續(xù)存在的不良高電流狀態(tài),它可能導(dǎo)致器件故障。
2020-07-20
防閂鎖 ADG5408 多路復(fù)用器 魯棒
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機的新款柵極驅(qū)動IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 遠山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7:便捷CAN總線診斷與分析!
- 6秒速測!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測儀,守護公路貨運安全,嚴防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會
- 汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall