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電動(dòng)汽車充電:工業(yè)應(yīng)用角

發(fā)布時(shí)間:2021-05-03 來源:Mark Tomas 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】電動(dòng)汽車充電樁對(duì)下一代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。電動(dòng)汽車維護(hù)設(shè)備(EVSE)及時(shí)高效地為插電式電動(dòng)汽車(PEV)中的牽引電池充電的能力是開發(fā)高功率、高性能、具豐富保護(hù)功能的電動(dòng)汽車(EV)(非車載)充電機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力。充電樁按充電能力分類,以處理不同的用例場(chǎng)景。
 
電動(dòng)汽車充電:工業(yè)應(yīng)用角
圖1:電動(dòng)汽車充電等級(jí)
 
一級(jí)充電
 
●     120 V家用交流電源插座。輸出電流可達(dá)15A
●     每充電1小時(shí)將增加4英里的行程
●     通常,電池可在一夜間充滿電
●     一級(jí)充電標(biāo)準(zhǔn)下,完全耗盡的PEV牽引電池需要約20小時(shí)充滿
 
二級(jí)充電
 
●     220 V家用或208 V商用交流電源插座。輸出電流可達(dá)40A
●     二級(jí)充電設(shè)備需要專業(yè)安裝,使用專用布線電路
●     通過1個(gè)6.6 kW 車載充電器和額定電壓220 VAC的EVSE chord 充電1小時(shí),將增加約30英里行程 
●     通過1個(gè)3.3kW 車載充電器和額定電壓220 VAC的EVSE chord 充電1小時(shí),將增加約15英里行程 
●     EVSE標(biāo)準(zhǔn)下,完全耗盡的PEV牽引電池需要約7小時(shí)充滿
 
三級(jí)和四級(jí)– 直流快速充電(DCFC)
 
●     480 V 商用級(jí)交流電源硬件和設(shè)備。直流電流達(dá)125 A
●     充電20至30 minutes 將增加約90至100英里行程
●     DCFC EVSE 直接把交流電轉(zhuǎn)換為直流電,無需 chord 把高直流電流輸送到PEV的牽引電池中
●     DCFC EVSE直接連接到車輛的充電入口
 
在DCFC設(shè)備中,交流-直流轉(zhuǎn)換設(shè)備的更高功率、成本和重量都需要固定的安裝。下面是DCFC樁的框圖,PFC前端和全橋諧振LLC DC-DC級(jí)采用Vienna整流器。綠色塊顯示了安森美半導(dǎo)體提供的所有子系統(tǒng)方案。安森美半導(dǎo)體的超級(jí)結(jié)MOSFET、IGBT、門極驅(qū)動(dòng)器、SiC器件、電壓檢測(cè)和控制產(chǎn)品提供了一個(gè)完整的系統(tǒng)方案,用于所有類型和功率等級(jí)。
 
電動(dòng)汽車充電:工業(yè)應(yīng)用角
 
 
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