【導(dǎo)讀】汽車互聯(lián)、自動駕駛、動力 / 傳動、車身 / 舒適、駕駛體驗是汽車電子五大系統(tǒng)域,各扮演著重要角色。駕駛體驗域由信息娛樂系統(tǒng)分析與決策,由電子座艙和放大器執(zhí)行,完成該域的音視頻效果。本文主要針對信息娛樂系統(tǒng)中的音頻解決方案做介紹。
ZLG 基于 NXP 的 DSP,前段時間推出了一套針對汽車娛樂系統(tǒng)的音頻解決方案 ----TEF6638。針對中國市場,面向中高端應(yīng)用,推出的另一款 SAF775D 的 Audio+Radio 的 DSP,同樣,搭配功放板上的 Class-AB(TDF8546)和 Class-D(TDF853x)兩種不同類型的功放,一樣可以評估這套方案的良好性能。SAF775D 的 Radio+Audio DSP 解決方案如圖所示。
圖 1 音頻解決方案
Dione 概述
SAF775D 產(chǎn)品面向 AM/FM/WX 高性能汽車收音機(jī)和音頻系統(tǒng)。 SAF775D 集成了無線電和音頻處理。無線電處理包括信道濾波、FM 多徑改善、解調(diào)、FM 立體聲解碼、弱信號處理、噪聲消隱和無線電數(shù)據(jù)系統(tǒng)(RDS)接收等;音頻處理包括采樣率轉(zhuǎn)換以及數(shù)字和模擬音頻輸出、音調(diào)和音量控制、音頻均衡、復(fù)雜濾波、通道間延遲和自定義聲音等。SAF775D 內(nèi)部框圖如圖所示。
圖 2 SAF775D 內(nèi)部框圖
Dione 具有以下特征
Radio:
● 集成 FM 天線 Buffer
● 支持 WX 波段
● 支持?jǐn)?shù)字廣播 HD/DRM 通過基帶的 I2S 與 Saturn 配合使用
● 支持先進(jìn)的廣播處理:如 IMS、CEQ、FMSI…
Audio:
● 4xADC,4xDAC
● 多種 I/O 接口:I2S、TDM、S/PDIF
● 兩個集成專用 DSP 內(nèi)核,控制 SRC、Volume、Tone、EQ 等
● 一個開放的音頻內(nèi)核(HiFi 2@300MHz),專用于音頻處理,如 ASE、ANC、ECNR、ESE...
音頻解決方案設(shè)計
ZLG 基于芯片的特點(diǎn),結(jié)合市場應(yīng)用,推出了 SAF775D Radio+Audio DSP 解決方案,解決方案框圖如圖所示。TEF7018 配合 SAF775D 做背景掃描使用,意味著,用戶可以一邊搜臺,一邊繼續(xù)收聽當(dāng)前節(jié)目,完全不像傳統(tǒng)搜臺時得先靜音再搜索新節(jié)目。芯片資源,開發(fā)板上基本都預(yù)留出來,作為開發(fā)評估。
圖 3 方案框圖
那么該方案和前面介紹的 TEF6638 的差異有哪些呢?
Radio+Audio DSP 方案的差異如表格 1、表格 2 所示。
表格 1 Hero/Dione/Dirana3 Radio 資源對比
表格 2 Hero/Dione(ECNR)/Dirana3 Audio 資源對比
注:
1、 Dione ECNR:集成了 HiFi 和 ECNR 功能;
2、 KC:KeyCode;
3、 -:不可用功能;
4、 √:默認(rèn)功能;
解決方案具有以下特征
● 多種板載資源接口;
● 預(yù)留背景掃描方案,提供多種選擇;
● Dione 封裝兼容 Dione-ECNR 和 Dirana3 系列,易于升級到高端應(yīng)用;
● 比 TEF6638 資源更豐富,適合更多應(yīng)用場合;
● 支持第三方音效算法 ---ECNR、AEC、ANC、ES。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀: