RTP200R120SA的產(chǎn)品特性：

• 省電路板空間和組裝時間
• 低于典型的無鉛焊料的熔點
• 承受住多次峰值溫度遠超過200°C的回流焊

RTP200R120SA的應用范圍：

• 汽車電子
• 工業(yè)應用

泰科電子推出業(yè)界首款可回流焊熱保護(RTP)器件，幫助節(jié)省電路板空間和組裝時間，堅固耐用的表面貼裝RTP器件幫助保護汽車和工業(yè)應用中的功率器件免受過熱事件造成的損壞。

2010年11月11日泰科電子宣布推出一項突破性技術，可使制造商們將表面貼裝的熱保護器件納入到他們符合RoHS規(guī)范的標準回流焊組裝工藝中。制造商們將因由手工裝配過渡到具有高性價比的表面貼裝器件(SMD)工藝而節(jié)省了大量費用。此款可回流焊熱保護（Reflowable Thermal Protection，RTP）器件采用業(yè)界標準的元件貼裝和無鉛回流焊設備，可使該器件能夠被快速而簡易地安裝。該RTP器件的獨特性能在于它能夠承受住多次峰值溫度遠超過200°C的回流焊，然而當它在實際應用檢測到溫度超過200°C時就會形成開路。

此次推出的RTP產(chǎn)品系列中的首款器件是RTP200R120SA (RTP200)，它有助于滿足汽車電子采用的AECQ規(guī)范中一些最嚴格的要求。該RTP200器件可被用來取代汽車設計中經(jīng)常使用的功率場效應管(FET)、繼電器和重型散熱器等冗長多餘器件，同時還為IT服務器、通信電源和其他工業(yè)應用提供了一個功能強大的解決方案。該RTP器件有助于防止由電容、集成電路（IC）、電阻和其他功率元件破裂和失效而產(chǎn)生的熱散失損壞，或者防止由任何腐蝕引起的熱效應。

這款RTP200器件帶有一個僅為1.2mOhm（典型）的低串聯(lián)電阻，以及高電流直流中斷額定值，其中16V直流電壓下為200A，32V直流電壓下為100A。這款熱保護器件被用來幫助滿足各個汽車電力電子系統(tǒng)中的可靠性要求，包括ABS、冷卻風扇和動力轉向系統(tǒng)。RTP200器件的 200°C開路溫度有助于防止誤觸發(fā)動作和提升系統(tǒng)可靠性，因為這個溫度值高于大部分正常發(fā)揮功能的電子產(chǎn)品的正常運行范圍，但低于典型的無鉛焊料的熔點。因此，如果周圍的元器件正在它們的目標溫度范圍內(nèi)運行，RTP200器件將不會斷開，但是它會在溫度升高到一個元器件將脫焊而產(chǎn)生了意外短路潛在風險之前產(chǎn)生斷路。

為了使其能夠在實際應用情況下于200°C時實現(xiàn)斷開，RTP器件采用了一種一次性電子激活程序而使其變得熱敏感。激活之前，它能夠承受住3次無鉛焊料回流步驟而不會斷開。電子激活時間節(jié)點由用戶決定，可以在系統(tǒng)啟動或系統(tǒng)測試過程中自動實現(xiàn)。

該器件的熱敏感性是大有裨益的，因為在一些情況下，失效的電源組件可能不會產(chǎn)生一個完全的短路過流條件，但是可能會生成一個電阻短路，而這種情況下傳統(tǒng)的保險絲卻不能斷開。這種類型的事件可能實際上會降低負載電流，但是仍可以造成不安全的熱失控條件。RTP200器件有助于防止由完全短路和電阻性短路條件所造成的損壞。

這款RTP200器件能抵抗住沖擊、振動、溫度循環(huán)沖擊和潮濕的環(huán)境，它也經(jīng)測試證明滿足或超過一些最嚴格的汽車AECQ環(huán)境和壽命測試要求。為了簡化安裝、提升系統(tǒng)可靠性和優(yōu)化與印刷電路板(PCB)的熱耦合，可以采用標準的SMD工藝來安裝該可回流焊的RTP200器件，而無需任何特殊的工具或手動安裝。在一個高性價比的設計中，該器件還有助于節(jié)省寶貴的電路板空間。