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新能源車角逐，動力電池成絆腳石
新能源汽車作為汽車行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，成為眾車企必爭市場，車企幾乎都亮出自己的殺手锏——新能源車型。但作為汽車行業(yè)熱點的新能源汽車其核心動力電池，至今市場前景仍渺茫。動力電池怎樣降低成本，且保障安全性能成為重之又重的問題...
2011-05-04
動力電池 新能源汽車 技術(shù)瓶頸
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補貼減弱和總量控制方式下的意大利光伏市場
日前，意大利政府的光伏補貼削減計劃基本確定下來。據(jù)悉，此次意大利政府發(fā)布的最新太陽能法規(guī)草案將為光伏補貼設(shè)限，每年補貼60——70億歐元，該補貼會一直持續(xù)到2016年年底，預(yù)計屆時裝機(jī)容量約為23GW。今年以來，意大利政府下調(diào)光伏上網(wǎng)電價補貼的舉動受到了世界太陽能光伏產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注。
2011-05-04
補貼減弱 總量控制 意大利 光伏
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新技術(shù)提高太陽能電池轉(zhuǎn)化效率
美國橡樹嶺國家實驗室的研究人員利用新的技術(shù)，將一種光電效率比較差的太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率從1.8%提升至3.2%，提高了80%。
2011-05-04
太陽能 電池 轉(zhuǎn)化效率
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TE Connectivity推出全新CoolSplice連接器用于LED照明
TE Connectivity（TE）推出針對LED照明應(yīng)用的全新CoolSplice連接器產(chǎn)品系列。這一新的產(chǎn)品系列不僅能實現(xiàn)方便的按鈕式端接，更可容納各種導(dǎo)線配置。此外，流暢的對稱式設(shè)計，富有光澤的外形以及超薄設(shè)計不僅美觀，還有利于節(jié)省空間。
2011-05-04
TE Connectivity CoolSplice 連接器 LED照明
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Vishay為模壓鉭貼片電容器新增外形尺寸
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，為廣受歡迎的低ESR TR3高容量、高電壓模壓鉭貼片電容器新增一種W外形尺寸(EIA 7316)。新外形尺寸為7.3mm x 6.0mm，高3.45mm，使電容器的容量和電壓范圍擴(kuò)展到現(xiàn)有A至E外形尺寸以外。
2011-05-04
Vishay 模壓鉭貼片 電容 外形
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智能晶閘管在電氣控制中的應(yīng)用
晶閘管自1957年問世以來，隨著半導(dǎo)體技術(shù)及其應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展，使其在電氣控制領(lǐng)域中發(fā)揮了很大的作用。但是，過去人們只能以分立器件的形式把晶閘管用在各種電氣控制裝置中，由分立器件組成的電路復(fù)雜、體積大，安裝調(diào)試麻煩，可靠性也較差。本文講述智能晶閘管在電氣控制中的應(yīng)用
2011-05-03
智能晶閘管 移相觸發(fā) ITPM
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南非將投50億蘭特建大型太陽能電廠
據(jù)南非《每日商報》報道，日前南非建設(shè)集團(tuán)第五公司宣布未來兩年計劃出資50億蘭特在地理位置和氣候俱佳的北開普省建設(shè)大型太陽能電廠，以進(jìn)一步推動南非可再生能源的發(fā)展規(guī)劃。與此同時該公司將通過政府采購計劃確立可再生能源發(fā)展草案的有效實施。該公司投資發(fā)展部負(fù)責(zé)人 Rowan Gueller表示，未來...
2011-05-03
大型太陽能電廠 南非大型太陽能電廠 太陽能電廠
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日本電氣化學(xué)工業(yè)開發(fā)出可延長鋰電池壽命的鐵類正極材料
日本電氣化學(xué)工業(yè)于近日宣布，開發(fā)出了有助于延長鋰（Li）離子充電電池壽命的正極復(fù)合材料。該新材料是與從事鋰電池材料研發(fā)的日本SEI（總部：三重縣津市）公司共同開發(fā)的。
2011-04-29
日本電氣化學(xué)工業(yè) 鋰電池壽命 鐵類正極材料
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大功率LED散熱的改善設(shè)計剖析
考慮熱導(dǎo)率與散熱方式的影響，使用大型有限元軟件ANSYSl0.0模擬并分析了大功率LED熱分布。通過分析不同封裝、熱沉材料及散熱方式對LED熱分布與最大散熱能力的影響，指出解決LED散熱問題的關(guān)鍵不是尋找高熱導(dǎo)率的材料，而是改變LED的散熱結(jié)構(gòu)或者散熱方式。
2011-04-29
大功率 LED 散熱
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