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動(dòng)力電池測(cè)試可以從這三個(gè)維度去理解
動(dòng)力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測(cè)試驗(yàn)證工作，同時(shí)測(cè)試方法、手段種類相似又各異。常常有人HPPC、NEDC、DST等測(cè)試制度耳熟能詳，卻不了解該如何對(duì)其應(yīng)用。因此如果希望進(jìn)一步了解電池測(cè)試，我覺得首先需要思考電池測(cè)試的出發(fā)點(diǎn)在哪？目的是什么？然后根據(jù)自己的理解在腦海中...
2017-01-22
動(dòng)力電池 測(cè)量測(cè)試
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超級(jí)干貨：EMC整改常用方法通曉
本文針對(duì)EMC整改中常用的問題進(jìn)行探討，力圖拋磚引玉進(jìn)行討論。首先，要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行診斷，分析其干擾源所在及其相互干擾的途徑和方式。再根據(jù)分析結(jié)果，有針對(duì)性的進(jìn)行整改。
2017-01-18
EMC 電磁兼容
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深度剖析：動(dòng)力電池還能如何降低成本？
目前，高速增長(zhǎng)的新能源汽車局面離不開讓各大廠商牽腸掛肚的補(bǔ)貼政策，成本還是成為牽制著新能源電動(dòng)汽車的進(jìn)一步發(fā)展的重要因素之一，而作為電動(dòng)車的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)，動(dòng)力電池的成本或價(jià)格一直是廠商和消費(fèi)者都十分關(guān)注的問題。實(shí)際上，動(dòng)力電池成本在過去的 幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。
2017-01-17
動(dòng)力電池 電池設(shè)計(jì) 成本估計(jì)
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電路詳解：步進(jìn)電機(jī)工作原理及電路設(shè)計(jì)
步進(jìn)電機(jī)在控制系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。它可以把脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移，并且可用作電磁制動(dòng)輪、電磁差分器、或角位移發(fā)生器等。有時(shí)從一些舊設(shè)備上拆下的步進(jìn)電機(jī)（這種電機(jī)一般沒有損壞）要改作它用，一般需自己設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)器。本文著重給大家介紹下步進(jìn)電機(jī)的工作原理及電路設(shè)計(jì)方法。
2017-01-17
步進(jìn)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器 電路設(shè)計(jì)
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鋁空氣電池：解析“怪物電池”的“演化”
鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號(hào)稱是一種“僅加加水，就能續(xù)航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣！事實(shí)真的如此嗎？接下來，我們就對(duì)鋁空氣電池技術(shù)進(jìn)行解析。
2017-01-17
鋁空氣電池 續(xù)航
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高功率因數(shù)下如何保證充足的無功功率？
說到無功功率，絕大多數(shù)人希望越小越好，為零最好，這樣的話就能夠?qū)⒏嗟哪芰哭D(zhuǎn)化成有功功率而不被浪費(fèi)。殊不知如果沒有無功功率存在，勢(shì)必會(huì)有許多用電設(shè)備無法工作。
2017-01-17
功率 用電設(shè)備
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拋磚引玉，談?wù)勲姵豍ACK模組的短路保護(hù)
電池包（Pack）的短路安全性，越來越受到消費(fèi)者的重視。除了pack層極的短路保護(hù)之外，模組層級(jí)也需要考慮短路保護(hù)設(shè)計(jì)，GBT31485對(duì)模組的短路也有要求。這里我們分享一些模組短路保護(hù)的思路，拋磚引玉。
2017-01-11
電池PACK模組 短路保護(hù)
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噱頭還是黑科技？2016十大電池前瞻技術(shù)盤點(diǎn)
華為宣布即將投產(chǎn)新研發(fā)出的石墨烯鋰電池，充電速度比普通手機(jī)快10倍；董小姐聲稱用了鈦酸鋰電池，霧霾天氣將會(huì)減少一半......這些電池前沿技術(shù)在過去的一年被炒的火熱，各種媒體報(bào)道鋪天蓋地，到底是噱頭還是黑科技？ 是否真的有希望取代鋰離子電池？別著急，且看下文，老司機(jī)帶你看懂十大電池黑科...
2017-01-09
石墨烯電池 鈦酸鋰電池 電池前沿技術(shù)
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工程師必知：5G無線接口的信道特性分析
為5G毫米波接口進(jìn)行特性分析并不容易，過程中工程師必定會(huì)遭遇許多新的挑戰(zhàn)。本文探討其中一些挑戰(zhàn)及考慮因素，協(xié)助工程師輕松迎戰(zhàn)這些難題。
2017-01-06
5G 無線接口 信道特性
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